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萬(wàn)能壓力試驗(yàn)機(jī)

電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)

彎曲試驗(yàn)機(jī)

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臥式拉力試驗(yàn)機(jī)

彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)

彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

疲勞試驗(yàn)機(jī)

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24

2016年
11月

電液伺服彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)發(fā)貨

今天下午400kN微機(jī)控制電液伺服彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)通過客戶驗(yàn)收并發(fā)貨,現(xiàn)將該檢測(cè)機(jī)的相關(guān)優(yōu)勢(shì)介紹如下:A、具有等速試驗(yàn)力、等速應(yīng)力、試驗(yàn)力保持等控制模式。B、實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線的屏幕顯示、磁盤存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理等功能。C、產(chǎn)品具有精度高、性能*、可靠性高、操作方便等特點(diǎn),可為您提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)結(jié)果。D、充分發(fā)揮了微機(jī)的優(yōu)勢(shì),減少了電控系統(tǒng)硬件,所有的電器部分集成為兩個(gè)模塊,使產(chǎn)品可靠性大大提高;E、超過試驗(yàn)力zui大值的的2-5%,可即刻停止加力;F、移動(dòng)橫梁上升到zui高位置時(shí),自動(dòng)停止上升;
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18

2016年
11月

彈簧試驗(yàn)機(jī)性能提高的要點(diǎn)

八種提高彈簧試驗(yàn)機(jī)心得分享:一、試驗(yàn)的需求開發(fā)彈簧試驗(yàn)機(jī)對(duì)制造商來(lái)說是非常重要的。這類試驗(yàn)機(jī)在一定時(shí)期內(nèi)可能會(huì)形成一定的批量?成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。如:用于公路施工的土工瀝青試驗(yàn)機(jī)、用于建材行業(yè)的門窗力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)等。注重加大對(duì)近幾年進(jìn)口量較大產(chǎn)品研發(fā)的力度?加快其產(chǎn)業(yè)化步伐?有效地降低此類產(chǎn)品的進(jìn)口量。如:某些性能試驗(yàn)臺(tái)、動(dòng)平衡機(jī)等,開發(fā)全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)等科研和經(jīng)濟(jì)建設(shè)急需的新產(chǎn)品?zui大限度地滿足各類用戶的不同需求。應(yīng)指出:關(guān)注某一行業(yè)原材料、產(chǎn)品、工程的性能測(cè)試、。二、注重采用電氣伺服馬達(dá)
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18

2016年
11月

扭轉(zhuǎn)螺旋彈簧的受力分析

制造扭轉(zhuǎn)螺旋彈簧的材料,其截面多數(shù)為圓形、矩形及梯形。它的主要用途是壓緊及儲(chǔ)能等。所以,后兩種截面形狀比前者能產(chǎn)生更大的扭矩或者儲(chǔ)存較多的能量。根據(jù)彈簧試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)分析,扭簧承受的主要是彎曲應(yīng)力,在受力zui大處容易發(fā)生斷裂。如果扭簧的內(nèi)徑和芯軸的尺寸配合不好,在工作過程中發(fā)生了抱緊現(xiàn)象,或者有異物阻塞,妨礙了扭簧的正常工作時(shí),則在彼此抱緊或阻塞處不能發(fā)生相應(yīng)的變形,必然使應(yīng)力增大,zui后導(dǎo)致扭簧的斷裂或過量變形失效。扭簧不會(huì)象拉簧那樣容易發(fā)生鉤部斷裂,但是根據(jù)彈簧試驗(yàn)機(jī)的檢測(cè),當(dāng)扭簧彎鉤成型
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17

2016年
11月

高溫彈簧疲勞(壽命)試驗(yàn)機(jī)的工作條件

高溫彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)(高溫彈簧壽命試驗(yàn)機(jī))的工作條件1、在無(wú)振動(dòng)、無(wú)搖擺的場(chǎng)合。2、無(wú)日光直射的地方。3、無(wú)高溫、無(wú)多塵、無(wú)潮濕的地方。4、供給TPJ系列大型彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的交流電應(yīng)接地良好,確保使用安全。5、嚴(yán)禁使用強(qiáng)溶劑(如:苯、硝基類油)清洗機(jī)彀。6、機(jī)內(nèi)不得注入水和雜物,以防電氣組件損壞和觸電。7、大型彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)顯示器內(nèi)的拆裝及調(diào)試只能由國(guó)家計(jì)量部核準(zhǔn)的單位和本公司負(fù)責(zé),其它人不得擅自拆修更多彈簧試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)資料和介紹請(qǐng)登錄:濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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2016年
11月

懸架用螺旋彈簧疲勞壽命及特性的檢測(cè)

懸架螺旋彈簧疲勞壽命及松弛試驗(yàn):彈簧經(jīng)疲勞試驗(yàn)20萬(wàn)次不允許斷裂。試驗(yàn)后的負(fù)荷損失應(yīng)不大于工作負(fù)荷F的2%,高度損失應(yīng)不大于自由高度H0的l%。懸架螺旋彈簧特性的檢測(cè):1、*變形在精度不低于1%、分辨率不低于2N的ZCTL-W螺旋彈簧壓力試驗(yàn)機(jī),將彈簧壓至zui大連續(xù)加載兩次后,測(cè)量彈簧試驗(yàn)前后自由高度之差值。2、負(fù)荷在精度不低于1%、分辨率不低于2N的螺旋彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)上,測(cè)量彈簧在檢測(cè)高度下的負(fù)荷。在負(fù)荷分組時(shí)、每組的公差帶可另增加與相鄰兩組的重疊公差,其值為工作負(fù)荷F的1%。3、剛度在精度
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16

2016年
11月

扣件彈條疲勞試驗(yàn)方法

適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了彈條的疲勞試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于干線鐵路彈條工型扣件A,B型彈條及彈條B型扣件彈條的疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)原理:以位移控制的方式對(duì)彈條施加脈沖荷載,進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)裝置:1、彈條疲勞試驗(yàn)采用位移控制式疲勞試驗(yàn)機(jī)或電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)。2、試驗(yàn)機(jī)的加載頻率為(4一16)Hz。取樣方法:1、彈條實(shí)物試樣應(yīng)隨機(jī)抽取;每種型號(hào)的彈條抽取6件,其中3件為備用試樣。2、彈條實(shí)物試樣應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。試驗(yàn)步驟:1、把試驗(yàn)彈條放置在測(cè)量平臺(tái)上,用百分表測(cè)量彈條中段前端的相對(duì)高程,讀數(shù)精度為
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16

2016年
11月

摩托車減震彈簧*變形試驗(yàn)方法

減震彈簧靜特性及*變形試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)QCT62-2007摩托車和輕便摩托車減震器今天我們就來(lái)詳細(xì)解說一下減震彈簧靜特性及*變形試驗(yàn)減震彈簧靜特性及*變形試驗(yàn)機(jī):選用彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)以及輔助工具,彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)主要有數(shù)顯與電腦控制兩種彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)可選擇減震彈簧靜特性及*變形試驗(yàn)條件溫度:試驗(yàn)室常溫,試件常溫減震彈簧靜特性及*變形試驗(yàn)步驟:1.將試件裝在輔助工具上,并垂直安置在試驗(yàn)機(jī)上2.操作試驗(yàn)機(jī)壓縮試件到各高度,記錄負(fù)荷值。3.按各高度測(cè)得到的對(duì)應(yīng)負(fù)荷值,計(jì)算剛度4.需要時(shí)繪制靜特性曲線5.壓縮試
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14

2016年
11月

機(jī)車車輛螺旋壓縮彈簧技術(shù)條件

適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)車車輛用熱卷螺旋壓縮彈簧供貨技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)車車輛的懸掛、緩沖或牽引裝置用熱卷螺旋壓縮彈簧。本標(biāo)準(zhǔn)也適用于與上述彈簧功用或尺寸特征類似的其他各種彈簧。力學(xué)性能的檢測(cè)以及設(shè)備的選擇:1、螺旋壓縮彈簧壓縮強(qiáng)度、耐壓強(qiáng)度性能的測(cè)試,選擇ZCTL-Z/W彈簧壓力試驗(yàn)機(jī);2、螺旋壓縮彈簧彈性剛度的測(cè)試,選擇ZCTL-Z/W彈簧剛度試驗(yàn)機(jī);3、螺旋壓縮彈簧測(cè)彎的測(cè)試,選擇ZCTL-Z/W彈簧彎曲測(cè)試機(jī);4、螺旋壓縮彈簧耐久性、疲勞強(qiáng)度性能的測(cè)試,選擇ZCPL彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)。具
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