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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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船用電梯電纜曲撓試驗(yàn)方法
適用范圍：
在試驗(yàn)期間經(jīng)15000次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，即30000次單程運(yùn)動(dòng)后應(yīng)即不發(fā)生電流短路，也不發(fā)生導(dǎo)體之間的短路。
試驗(yàn)設(shè)備：
試驗(yàn)應(yīng)在電纜曲撓試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，該設(shè)備由小車(chē)及其傳到系統(tǒng)和四個(gè)用于卷繞試樣的滑輪組成，小車(chē)支撐兩個(gè)相同直徑的滑輪A和B。另兩個(gè)固定的滑輪安放在設(shè)備的兩端，其直徑可以不同于滑輪A和B，但四個(gè)滑輪應(yīng)能使裝在其間的電纜呈水平狀態(tài)。小車(chē)應(yīng)在大于1m的行程上以約0.33m/s的恒速作往返運(yùn)動(dòng)。
滑輪由金屬制成，對(duì)于圓電纜滑輪上開(kāi)有半圓形的凹槽，對(duì)于扁電纜滑輪上開(kāi)有平底的凹槽。限位夾頭D應(yīng)安裝成使小車(chē)始終在重錘所施加的拉力作用下進(jìn)行移動(dòng)。當(dāng)一端的夾具與支撐座接觸時(shí)，另一端的夾具與支撐座的距離zui大不超過(guò)5cm。
傳到系統(tǒng)應(yīng)能使小車(chē)平穩(wěn)地作往返運(yùn)動(dòng)。
