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H級(jí)抽油桿疲勞試驗(yàn)原理

2018-6-13  閱讀(188)

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H級(jí)抽油桿疲勞試驗(yàn)原理:交變應(yīng)力循環(huán)中小應(yīng)力與大應(yīng)力比值成為循環(huán)特征或應(yīng)力比,大應(yīng)力與小應(yīng)力的平均值稱為平均應(yīng)力,大應(yīng)力與小應(yīng)力之差的一半稱為應(yīng)力幅。在既定的應(yīng)力比條件下,若試樣在大應(yīng)力下經(jīng)歷N次循環(huán)后,發(fā)生疲勞失效,則N稱為大應(yīng)力條件下的疲勞壽命。隨著大應(yīng)力降低 ,疲勞壽命迅速增加。在不同應(yīng)力下,進(jìn)行疲勞試驗(yàn),測(cè)得應(yīng)力與破壞發(fā)生時(shí)的循環(huán)次數(shù)之間的關(guān)系曲線,稱為S-N曲線,當(dāng)應(yīng)力降到某一極限值時(shí),曲線趨近于水平線,即應(yīng)力不超過(guò)極限值時(shí),疲勞壽命可無(wú)限增大,該極限值成為疲勞極限。在工程問題中,可根據(jù)抽油桿壽命的要求,在規(guī)定的某一循環(huán)次數(shù)下,測(cè)出應(yīng)力大小成為疲勞強(qiáng)度,它有別于疲勞極限。

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