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不了解鋼板彈簧靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)的來看看吧

2018-4-27  閱讀(218)

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提  供  商 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 資料大小 196.7KB
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    鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用zui廣泛的一種彈性元件,它是由若干片等寬但不等長(厚度可以相等,也可以不相等)的合金彈簧pian組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁。當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車懸架中,所承受的垂直載荷為正向時(shí),各彈簧pian都受力變形,有向上拱彎的趨勢。這時(shí),車橋和車架便相互靠近。當(dāng)車橋與車架互相遠(yuǎn)離時(shí),鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小,有時(shí)甚至?xí)聪?。為了使得在彈性變形時(shí)各片有相對滑動的可能,在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳,而采用其他的支撐連接方式,如橡膠支撐墊。

    鋼板彈簧在汽車行駛過程中,除了承受車廂及載物的重量(靜載荷)外,還要承受因路面不平所引起的沖擊載荷,并因此造成單向循環(huán)彎曲應(yīng)力。板簧的主要失效方式是疲勞斷裂和產(chǎn)生*性塑性變形。

    中創(chuàng)廠家研發(fā)生產(chǎn)的鋼板彈簧靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)主要適用于鋼板簧的靜負(fù)荷、壓縮負(fù)荷、彎曲負(fù)荷、壓縮變形、承載力、抗壓強(qiáng)度、破壞載荷、彎曲破壞、彎曲剛度等力學(xué)性能測試。

 

 

 

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