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礦用FBCD防爆局扇風(fēng)機(jī)

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產(chǎn)品型號FBCD

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所在地淄博市

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更新時(shí)間：2018-05-15 13:31:58瀏覽次數(shù)：567次

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淄博恒鼎風(fēng)機(jī)有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：169條

所在地區(qū)：山東淄博市

聯(lián)系人：王經(jīng)理（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

FBCD防爆局扇風(fēng)機(jī)中的減速裝置大多采用兩級齒輪減速器，*級為圓錐齒輪，第二級為圓柱斜齒輪，設(shè)計(jì)時(shí)一般對兩對齒輪都進(jìn)行等強(qiáng)度變位修正。FBCD防爆局扇風(fēng)機(jī)減速器與傳動軸之問的聯(lián)接可采用美國 MARLEY 公司生產(chǎn)的彈性柱銷聯(lián)軸器，它具有補(bǔ)償軸線位移、善軸系剛度、消減振動的特點(diǎn)。也可采用日本的鏈條聯(lián)軸器，它使用方便，但加工難度大。

詳細(xì)介紹

在FBCD防爆局扇風(fēng)機(jī)噪聲控制方面，美國哈德森公司認(rèn)為，降低噪聲的zui有效途徑是降低葉尖速度。試驗(yàn)結(jié)果表明，風(fēng)機(jī)葉尖速度從61米／秒降到4l米／秒，噪聲可降低8～10分貝(A) 。在不降低風(fēng)機(jī)氣動效率的前提下，將葉尖速度限定在31～6l米／秒，噪聲控制*。

為防止FBCD防爆局扇風(fēng)機(jī)因意外事故造成嚴(yán)重?fù)p壞，各廠家生產(chǎn)的大型冷卻塔風(fēng)機(jī)都配有不同形式的油溫報(bào)警器和振動報(bào)警器，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)能夠報(bào)警和自動停機(jī)。高效、低速、節(jié)能仍是國外FBCD防爆局扇風(fēng)機(jī)的發(fā)展方向，一種方法是采用新型葉片，以降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來降低噪聲。另一種方法是采用調(diào)速電機(jī)或安裝其它調(diào)整裝置，當(dāng)環(huán)境溫度高時(shí)，采用高轉(zhuǎn)速，以達(dá)到冷卻效果；當(dāng)環(huán)境溫度低時(shí)，采用低轉(zhuǎn)速，既可降低噪聲，又達(dá)到了節(jié)能的目的。由于冷卻塔主要用于循環(huán)水冷卻，通風(fēng)阻力小，一般只有 200 ～ 500 帕，但風(fēng)量大，故均采用軸流式。歐洲在五十年代就制造出直徑 25 米的大型冷卻塔風(fēng)機(jī)，此后未見有大直徑風(fēng)機(jī)出現(xiàn)。大型冷卻塔風(fēng)機(jī)多采取自然通風(fēng)型，故 20 米以上大型冷卻塔風(fēng)機(jī)用量很少。

FBCD防爆局扇風(fēng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)

FBCD防爆局扇風(fēng)機(jī)由前接風(fēng)筒、第Ⅰ級主機(jī)、第Ⅱ級主機(jī)、電動機(jī)、葉輪、擴(kuò)散器筒等部分組成。外殼及結(jié)構(gòu)件用鋼板焊接而成，內(nèi)筒用孔板焊接而成，內(nèi)襯消聲材料；電動機(jī)被密封在內(nèi)風(fēng)道內(nèi)，與風(fēng)道內(nèi)的乏風(fēng)隔離，電動機(jī)為YBF系列隔爆型抽排風(fēng)機(jī)電機(jī)，電壓用380V/660V電壓等級，通風(fēng)機(jī)葉輪采用特殊材料制作，防靜電、摩擦無火花。由電機(jī)冷卻風(fēng)輪所輸送的氣流進(jìn)行冷卻，電機(jī)與新鮮風(fēng)流相通。因此，該通風(fēng)機(jī)可作井下抽出式通風(fēng)使用。

FBCD系列抽出式對旋局部通風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下空氣動力性能參數(shù)

序號	機(jī)號	風(fēng)量（m3/s）	全壓（Pa）	電壓(V)	功率（KW）
1	4	136-72	241-2021	380/660	2.2×2
2	4	115-86	341-2126		3×2
3	5	174-102	231-2203		4×2
4	5	200-120	220-2672		5.5×2
5	5	245-155	380-3130		7.5×2