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深圳工地?fù)P塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 廠家報(bào)價(jià)

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更新時(shí)間：2017-04-19 17:41:29瀏覽次數(shù)：433次

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深圳市寶安區(qū)鳳翔科技經(jīng)營(yíng)部

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：100條

所在地區(qū)：廣東深圳市

聯(lián)系人：吳春鳳（銷(xiāo)售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

建筑工地?fù)P塵污染是建筑施工過(guò)程中排放的無(wú)組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚(yáng)塵，也包括因施工運(yùn)輸車(chē)輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚(yáng)塵。

詳細(xì)介紹

目前一些大中城市的霧霾天氣較為嚴(yán)重，尤其是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角zui為嚴(yán)重。監(jiān)測(cè)表明，這些地區(qū)每年出現(xiàn)霾的天數(shù)在100天以上，個(gè)別城市甚至超過(guò)200天?？諝馕廴緡?yán)重的深層次原因是我國(guó)快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過(guò)程中所積累環(huán)境問(wèn)題的顯現(xiàn)，高耗能、高排放、重污染、產(chǎn)能過(guò)剩、布局不合理、能源消耗過(guò)大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強(qiáng)化，城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地開(kāi)花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了環(huán)境容量等多種原因。其中，因建筑施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染，已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一。

深圳市寶安區(qū)鳳翔科技經(jīng)營(yíng)部

：吳春鳳女士

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　　建筑工地?fù)P塵污染是建筑施工過(guò)程中排放的無(wú)組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚(yáng)塵，也包括因施工運(yùn)輸車(chē)輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚(yáng)塵。
　　根據(jù)北京市環(huán)保部門(mén)的監(jiān)測(cè)和分析，揚(yáng)塵污染約占PM2.5來(lái)源的15.8%。南京的六類(lèi)主要污染源中，揚(yáng)塵的比例zui大，達(dá)37.28%。由于建筑工地?fù)P塵的排放高度一般較低，并且往往集中在人口密集的城市地區(qū)，因此建筑工地?fù)P塵對(duì)空氣質(zhì)量的影響日益受到關(guān)注。
　　為了有效監(jiān)控建筑工地?fù)P塵污染，接受市民的監(jiān)督和投訴，共建綠色環(huán)保建筑工地，有必要進(jìn)行建設(shè)工程揚(yáng)塵污染自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)。
　　二、系統(tǒng)組成與功能
　?。ㄒ唬┫到y(tǒng)組成
　　“建筑工地?fù)P塵污染自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)”由顆粒物在線監(jiān)測(cè)儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺(tái)共四部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，通過(guò)光散射在線監(jiān)測(cè)儀、360球形攝像頭、氣象五參數(shù)采集設(shè)備和采集傳輸?shù)仍O(shè)備，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)監(jiān)控顆粒物濃度；數(shù)據(jù)通過(guò)采用3G網(wǎng)絡(luò)傳輸，可以在智能移動(dòng)平臺(tái)、桌面PC機(jī)等多終端訪問(wèn)；監(jiān)控平臺(tái)還具有多種統(tǒng)計(jì)和高濃度報(bào)警功能，可廣泛應(yīng)用在散貨堆場(chǎng)和碼頭、混凝土攪拌站以及工廠企業(yè)無(wú)組織排放的實(shí)時(shí)監(jiān)控。