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日本SMC

FESTO/費(fèi)斯托

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德國(guó)SICK施克

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小金井氣動(dòng)

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SMC減壓閥壓力不穩(wěn)定狀態(tài)的原因

2023-2-9  閱讀(198)

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【詳細(xì)說(shuō)明】

SMC減壓閥壓力不穩(wěn)定狀態(tài)的原因

SMC減壓閥壓力不穩(wěn)定狀態(tài)的原因

SMC減壓閥通過(guò)內(nèi)置彈簧的彈力來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)作:當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定壓力小時(shí),膜片在彈簧彈力的作用下堵塞管路;當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定壓力大時(shí),膜片壓縮彈簧,管路接通,液體通過(guò)背壓閥。背壓閥結(jié)構(gòu)同單向閥相似,但開(kāi)啟壓力大于單向閥,在0.2到0.6兆帕間。

SMC減壓閥在管路或是設(shè)備容器壓力不穩(wěn)的狀態(tài)下,背壓閥能保持管路所需壓力,使泵能正常輸出流量。

SMC減壓閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在SMC減壓閥內(nèi)部含有密閉的腔,腔的中間是活塞,腔的兩面是兩塊電磁鐵,一旦電磁鐵線(xiàn)圈通電,閥體便受力被吸引至通電電磁鐵方向;而在腔的不同位置都開(kāi)有通孔,連接著不同的油管,因此可通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)選擇開(kāi)啟那部分排油孔。

由于進(jìn)油孔處于常開(kāi)狀態(tài),閥體的移動(dòng)使得液壓油進(jìn)入不同的排油管,油的壓力推動(dòng)油缸的活塞,進(jìn)而推動(dòng)活塞桿,從而帶動(dòng)機(jī)械裝置。利用這種原理,便可實(shí)現(xiàn)通過(guò)控制電磁鐵電流通斷來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的功能。

SMC減壓閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。SMC減壓閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制,主要的控制方式由繼電器控制。這樣,SMC減壓閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。SMC減壓閥有很多種,不同的SMC減壓閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。SMC減壓閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同SMC減壓閥的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目祝M(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。SMC減壓閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓氣動(dòng)。

SMC減壓閥指受電磁或氣動(dòng)等先導(dǎo)閥的控制,能在瞬間啟閉高壓氣源產(chǎn)生脈版沖的膜片閥。SMC減壓閥清灰噴吹系統(tǒng)的壓縮空氣“開(kāi)關(guān)",受脈沖噴吹控制儀輸出信號(hào)的控制,對(duì)濾袋逐排(室)噴吹清灰,使除塵器的阻力保持在設(shè)定的范圍之內(nèi)。




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