大地磅用于港口、碼頭、貨運站、磅站等場所，大地磅稱量，穩(wěn)定，但是大地磅精度也出現(xiàn)一些誤差，比較常見的算偏載，偏載誤差（又稱為“四角誤差” 因此，在大地磅安裝調試或檢修時，對偏載誤差進行調整，使之符合JJG555-1996《非自動秤通用》檢定規(guī)程要求，更是一項常見的工作，下面為大家介紹調整大地磅偏載的簡便方法： 

JJG555-1996要求，對大地磅偏載誤差的檢定，是分別在其承載器上規(guī)定的區(qū)域（與每個傳感器對應）內放置一定量的標準砝碼（對于承載器的支承點個數(shù)N≤4，每個支承點上所施加的砝碼約為zui大秤量與zui大添加皮重之和的 1 ； 對于承載器的支承點個數(shù)N＞4，每個支承點上所施加的砝碼約為zui大秤量與zui大添加皮重之和的 1/N-1 ）， 測試各傳感器位置的偏載誤差，并判定是否超出允許值。

 JJG555-1996規(guī)定大地磅的檢定分度值e等于實際分度值d；確定大地磅某一秤量點化整前的修正誤差Ec=E-E0 （E為化整前誤差，E0 為零點誤差）。 而該秤量點化整前誤差E，是在承載器上加放所規(guī)定的標準砝量m，待大地磅的示值I穩(wěn)定后，再逐個地加放 101 e的小砝碼，直該示值開始閃變?yōu)橹梗⒏鶕?jù)所累加小砝碼的質量  m進行計算，即E=I+0.5e-Δm-m。

在對大地磅偏載誤差的調整過程中，為了檢查或驗證調整的，必須在每次調整后都進行如此繁瑣的測試和計算。 有時甚要反復多次，才能達到JJG555-1996的要求，確實麻煩、費時。
下面介紹一種調整大地磅偏載誤差的較簡便的方法：

大地磅圖片：

步驟一： 利用大地磅稱量顯示器中的軟件設置功能，先將其實際分度值d預設為1kg、2kg或5kg（分別對應檢定分度值e為10kg、20kg或50kg的大地磅）。 如果大地磅的zui大秤量較大（如60t），其實際分度值可能無法設定到預設值。 或者改變設定后產生示值不穩(wěn)、漂移等現(xiàn)象，這是由于分度值重新設定后，大地磅的分度

值偏高造成的。 這時， 可暫時將該大地磅的zui大秤量Max調低，預設為適當值即可。 預設的Max值應不少于調整偏載誤差時所用的載荷量 （調整所用載荷量越大，調整越佳，但不一定與檢定偏載誤差所用的載荷量相同），一般控制 Max 值在3000～10000范圍內為宜。 d通過改變這些參數(shù)的設定，使得大地磅的實際分度值d改變?yōu)樵瓩z定分度值e的 1/10 ，即d= 1/10 e。 在確定某秤量點的化整前誤差時，不需要進行繁瑣的閃變點測試和計算，可直接由顯示器的示值與標準值相減獲得。

步驟二：把調整偏載誤差所用載荷ms均勻地加放在需要調整的傳感器規(guī)定的承載器區(qū)域內， 并進行調整。調整后直接讀取顯示器的穩(wěn)定示值Is，按照Ec=Is-ms-E0，計算該位置化整前的修正誤差， 判斷其是否超出規(guī)定值。 這種方法既直觀、省時又。

方法的應用：在調整模擬式傳感器大地磅的偏載誤差時，尤其對于傳感器個數(shù)較多的情況，該方法快捷、的優(yōu)點更突出。 這種大地磅偏載誤差的調整通常是調整接線盒中偏載超差傳感器對應的可調電位器，以改變其電壓信號輸出的大小，然后按閃變點方法測試實際誤差來檢查調整。 由于對某個電位器調整時，其他傳感器的電壓信號輸出也受到干擾，而且調整不夠直觀。

 因此，一般都要同時對接線盒中幾個可調電位器進行不厭其煩的反復調整，才能達到要求。 當采用上述方法進行調整時， 不可以一邊調整接線盒中的電位器，還一邊觀察顯示器示值變化情況，調整過程直觀。 特別是對沒經(jīng)驗的調修者，不可以避免盲目調整、損壞電位器，還可大大減少反復調整、測試的次數(shù)，調整過程的連續(xù)性，縮短調整時間間隔，提率。

在偏載誤差調整到基本符合要求后，應把該大地磅有關參數(shù)（檢定分度值和zui大秤量）恢復設置到用戶的實際使用要求， 并按照JJG555-1996

的方法進行相關項目的檢定。

產品：身高體重測量儀   小地磅   地磅生產廠家   5噸電子地磅   汽車衡   不銹鋼砝碼   鑄鐵砝碼   標準砝碼   電子精密天平   電子吊磅   稱重模塊   地磅報價   1噸電子地磅   稱重傳感器生產廠家   稱重傳感器   電子臺秤牌子   透析輪椅秤   輪椅體重秤   輪椅秤牌子