玉林交通旅游投資集團有限公司(牽頭人)與玉林市交旅建設(shè)工程有限公司(聯(lián)合體成員)聯(lián)合預(yù)中標廣西玉林玉北同城化及其區(qū)域內(nèi)水系環(huán)境綜合整治提升PPP項目(一期)，項目估算總投資約758341.98萬元，其中建設(shè)期利息79647.31萬元。
 

　　預(yù)中標結(jié)果：
 

　　預(yù)中標社會資本：玉林交通旅游投資集團有限公司(牽頭人)、玉林市交旅建設(shè)工程有限公司(聯(lián)合體成員)；
 

　　單位地址：玉林交通旅游投資集團有限公司(玉林市體育中心商業(yè)用房D-3-06)、玉林市交旅建設(shè)工程有限公司(玉林市體育中心商業(yè)用房D-4-09)；
 

　　單位法定代表人：玉林交通旅游投資集團有限公司(何剛)、玉林市交旅建設(shè)工程有限公司(吳起量)；
 

　　投標報價：①率報價：7.00%；②合理利潤率報價：8.00%；
 

　　承諾質(zhì)量目標：交工驗收的工程質(zhì)量目標：合格；竣工驗收的工程質(zhì)量目標：合格；
 

　　承諾合作期限：30年，其中建設(shè)期暫定為5年(具體視子項目建設(shè)情況確定建設(shè)期)，運營期25年。因項目建設(shè)受到前期工作審批環(huán)節(jié)、用地指標、征地拆遷、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等因素制約，由社會資本采取“成熟一批，建設(shè)一批，開工一批”思路實施，根據(jù)項目建設(shè)需要自行安排各子項目開工時間，各子項目建設(shè)期、運營期各自獨立計算，自通過竣工驗收或交工驗收的次日起進入運營期。各子項目獨立核算可行性缺口補貼費用，由政府統(tǒng)一支付。如甲方要求在簽發(fā)交工驗收之前投入使用，則投入使用之日視為運營期開始之日。
 

　　項目概況：廣西玉林玉北同城化及其區(qū)域內(nèi)水系環(huán)境綜合整治提升PPP項目(一期)，建設(shè)地點均在北流市新圩鎮(zhèn)，由南流江水系環(huán)境綜合整治及水利工程建設(shè)項目、高鐵綜合交通樞紐中心綜合體建設(shè)項目、物流中心建設(shè)項目和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目(道路)共4個子項目組成。
 

　　本項目合作期為30年，其中建設(shè)期暫定為5年(具視子項目建設(shè)情況確定建設(shè)期)，運營期25年。本項目采用政府和社會資本合作(PPP)模式(“BOT”模式)實施。
 

　　項目回報機制為“可行性缺口補助”。
 

　　原標題：總投資76億，玉林交旅集團聯(lián)合預(yù)中標廣西玉林水系環(huán)境綜合整治提升PPP項目(一期)