hbzhan內(nèi)容導讀：二季度原本是鋼材的消費旺季，但目前市場卻“旺季不旺”——自從今年2月份達到階段性高位后，鋼鐵價格又開始了“跌跌不休”之勢，目前運行狀況處于近五年來的底部。與鋼材市場成交低迷、庫存居高不下并存的，卻是創(chuàng)紀錄的產(chǎn)量。根據(jù)中鋼協(xié)的新統(tǒng)計，4月下旬鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量旬環(huán)比增長0.77%，全國粗鋼日產(chǎn)量可達212.87萬噸，創(chuàng)下中鋼協(xié)有統(tǒng)計記錄以來的新高。
　　
　　據(jù)了解，西安多時有3000家鋼鐵貿(mào)易企業(yè)，從業(yè)人員上萬人。目前已經(jīng)有超八成的貿(mào)易商轉(zhuǎn)行。
　　
　　當前中國鋼鐵行業(yè)處于全線陷入虧損邊緣，在傳統(tǒng)的消費旺季中，鋼市行情并沒有改觀，產(chǎn)能過大仍是影響中國鋼鐵行業(yè)運行的重要原因，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，4月份全國粗鋼產(chǎn)量6565萬噸，日均產(chǎn)量218.83萬噸，比3月日均產(chǎn)量增長4.97萬噸，環(huán)比增長2.32%;4月粗鋼日均產(chǎn)量僅次于今年2月220.8萬噸的歷史次高水平。
　　
　　對于粗鋼日產(chǎn)量的不降反升，業(yè)內(nèi)人士認為，盡管4月份國內(nèi)鋼價繼續(xù)下跌，多數(shù)鋼廠已轉(zhuǎn)入虧損，但虧損幅度仍未觸及鋼廠停產(chǎn)檢修條件，近期僅有少量合同組織困難的鋼廠加大檢修力度，在鐵礦石、焦炭等原材料價格也出現(xiàn)較大幅度下跌的情況下，鋼鐵企業(yè)為補充低價原料來降低生產(chǎn)成本，仍在維持高生產(chǎn)來盡量消耗前期高價原料庫存。另一重要原因還是新增產(chǎn)能的投產(chǎn)，根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會今年1月份發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年全國投產(chǎn)了38臺煉鋼轉(zhuǎn)爐，新增粗鋼產(chǎn)能約為4500萬噸。
　　
　　根據(jù)企業(yè)已經(jīng)發(fā)布的年報數(shù)據(jù)，截至2013年3月底，中國86家重點鋼鐵企業(yè)的總負債為2.98萬億元，同比增加負債1889億元?？傎Y產(chǎn)負債率69.12%，同比升高1.49個百分點。
　　
　　以上市公司重慶鋼鐵為例，一季度的凈利潤虧損4.59億元，資產(chǎn)負債率高達87.66%，現(xiàn)金流為-14.76億元，資金緊張狀況可見一斑。另外，八一鋼鐵、華菱鋼鐵、撫順特鋼、廣東韶鋼等鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負債率都超過了80%。
　　
　　“鋼鐵行業(yè)的平均總負債接近70%，已經(jīng)進入高風險區(qū)域。”業(yè)內(nèi)分析人士薛和平表示，不僅僅是總負債，從其他財務(wù)數(shù)據(jù)上看，鋼鐵企業(yè)的短期借款達9079億元，同比增加1113億元。長期借款同比減少35億元。長期借款減少而短期借款增加，說明鋼廠運營日趨艱難，不得不“火燒眉毛，顧眼前”了。
　　
　　鋼鐵產(chǎn)能總量在不斷增加，而如何解決這產(chǎn)能不斷增長的問題呢?目前在環(huán)保問題越來越受到政府，公共重視的大背景下，以節(jié)能環(huán)保為重要抓手，通過提高鋼鐵行業(yè)準入門檻，遏制鋼鐵產(chǎn)能盲目擴張，是目前有可能成為化解產(chǎn)能過剩的有效手段。然中國的鋼鐵行業(yè)，淘汰落后產(chǎn)能是越淘汰產(chǎn)能越大，這無奈的反映出各級地方政府在執(zhí)行相關(guān)政策時，并未落實實處，而鋼企在實施時多是“上有政策、下有對策”的操作思路。
　　
　　“經(jīng)過20多年的粗放發(fā)展，中國鋼鐵企業(yè)在環(huán)保上發(fā)展滯后。”徐勇波表示，中國開始加大治理“霧霾”以及環(huán)境治理，提升鋼鐵企業(yè)整體環(huán)保水平是其發(fā)展的必然方向?？梢灶A見的是，在環(huán)保政策加碼的背景下，鋼鐵企業(yè)也將面臨著更多的難關(guān)。