hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：據(jù)了解，大霧向來是拉低空氣質(zhì)量的一大推手，昨日各地出現(xiàn)輕霧或霾的地區(qū)同樣未能幸免。昨日17時，北京城區(qū)、房山、順義、門頭溝空氣質(zhì)量重度污染，懷柔、密云中度污染。大部分空氣質(zhì)量監(jiān)測點PM2.5的24小時平均濃度值均突破200微克/立方米，為五級重度污染。北京的“鄰居”們昨日的空氣質(zhì)量也堪憂。截至昨日16時，保定為嚴重污染、石家莊嚴重污染、唐山重度污染。
　　
　　近日，環(huán)保部網(wǎng)站公布了《環(huán)境空氣細顆粒物污染防治技術(shù)政策（試行）》征求意見稿。意見稿要求，對于未來可能出現(xiàn)的嚴重空氣污染，應(yīng)及時向社會發(fā)布預(yù)警信息，各地要制定包括緊急關(guān)停排污設(shè)施等在內(nèi)的嚴重空氣污染的應(yīng)對方案。
　　
　　今年以來，我國京津冀地區(qū)和長三角等地區(qū)都出現(xiàn)過嚴重的霧霾現(xiàn)象，其罪魁禍首是PM2.5，也就是空氣細顆粒物，這份防治技術(shù)政策的公布，將從整體的政策、污染源防控和預(yù)警應(yīng)急等方面提供建議。
　　
　　應(yīng)建立部門間會商機制
　　
　　細顆粒物就是PM2.5，根據(jù)該《政策》，環(huán)保部門要嚴格按照相關(guān)標(biāo)準規(guī)定，開展環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測與評價，建立部門間氣象條件與空氣質(zhì)量會商機制，對于未來可能出現(xiàn)的嚴重空氣污染，應(yīng)及時發(fā)布預(yù)警信息。
　　
　　以北京地區(qū)為例，形成PM2.5大的來源是工業(yè)排放和汽車尾氣排放，因此征求意見提出制定嚴格、完善的國家和地方工業(yè)污染物排放標(biāo)準，明確各行業(yè)排放控制要求。對環(huán)境污染嚴重、污染物排放量大的地區(qū)，應(yīng)在國家排放標(biāo)準中規(guī)定特別排放限值或制定實施嚴格的地方排放標(biāo)準。
　　
　　除在政策中確立大氣污染預(yù)警制度外，也對應(yīng)急措施進行了規(guī)定?！墩摺芬?，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)丶氼w粒物來源和污染源分布情況，制定嚴重空氣污染應(yīng)對方案，包括緊急關(guān)停的排污設(shè)施名單、敏感人群防護方案、不適人群治療方案等。
　　
　　《政策》要求，應(yīng)將老年人、中小學(xué)生、體弱多病人員等作為敏感人群，及時發(fā)布個人防護建議，包括減少戶外活動、關(guān)閉住所門窗、停止體育鍛煉等。
　　
　　總量控制納入監(jiān)測考核
　　
　　《政策》同時要求，應(yīng)將制定城市建設(shè)規(guī)劃作為防治PM2.5污染的重要手段，合理設(shè)置公共交通系統(tǒng)。各地同時要對PM2.5進行總量控制，納入污染物減排統(tǒng)計、監(jiān)測考核體系。在城市密集區(qū)域，還應(yīng)開展城市間大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作。
　　
　　在減少汽車尾氣排放造成的空氣污染方面，征求意見稿指出，應(yīng)提高車用燃油的清潔化誰明，制定并且實施新的機動車船大氣污染物排放標(biāo)準，實施嚴格的顆粒物質(zhì)量排放限值。
　　
　　在PM2.5污染防治目標(biāo)上，到2015年要建立有效的排放監(jiān)控機制和考核機制，基本建立起重點區(qū)域PM2.5污染防治體系，并逐年減少PM2.5排放總量。到2020年，建立區(qū)域?qū)用娲髿馕廴颈O(jiān)測、評估、監(jiān)督體系，PM2.5排放總量下降。