環(huán)保在線APP
環(huán)保在線手機(jī)站
環(huán)保在線小程序
微信公眾號(hào)
回放
回放
回放
品牌
諾順?biāo)軜I(yè)
鐵路內(nèi)燃機(jī)車市場(chǎng)存量大、應(yīng)用范圍廣、運(yùn)用年限差距大，面向鐵路裝備的綠色低碳發(fā)展需要，行業(yè)單位對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力源系統(tǒng)改造已有探索實(shí)例，降低了鐵路機(jī)車的化石能源消耗與大氣污染物排放。國(guó)家鐵路局作為鐵路行業(yè)監(jiān)管部門，需要采取有效措施對(duì)符合技術(shù)規(guī)范的改造企業(yè)實(shí)施公告管理，確保內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)力源系統(tǒng)改造標(biāo)準(zhǔn)明確、質(zhì)量可控、有序開展，推動(dòng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
為加快鐵路機(jī)車綠色低碳轉(zhuǎn)型，保障鐵路內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)力源系統(tǒng)改造的有序開展，近日，國(guó)家鐵路局組織編制《老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)力源系統(tǒng)改造管理規(guī)定》(下稱《規(guī)定》)，向社會(huì)公開征求意見。《規(guī)定》中提到，老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)力源系統(tǒng)改造，是將老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車的化石燃料動(dòng)力系統(tǒng)替換為“柴油機(jī)+動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)”“動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)”“氫燃料電池系統(tǒng)+動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)”等動(dòng)力系統(tǒng)，具有更優(yōu)的能效和排放水平。
原文如下↓
