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手持遙控器，眼盯無(wú)人船。靈活的操作下，一艘紅色的無(wú)人船來(lái)回穿梭在碧波蕩漾的河面上。這是舟山市繼無(wú)人機(jī)巡灘后又引進(jìn)的一大“黑科技”——智能無(wú)人艇。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月的調(diào)試后，今年起它將作為人工巡河的延伸手段，正式開(kāi)啟巡航采樣的“職業(yè)生涯”。
無(wú)人船將對(duì)我市省控、市控、縣控?cái)嗝婀?8條縣級(jí)以上河道實(shí)行常態(tài)化走航檢查，采用逐河走航方式監(jiān)測(cè)河道水質(zhì)，形成動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)告。
填補(bǔ)巡河盲區(qū)，提高監(jiān)管效率
“別看它個(gè)頭小，本事卻很大。”技術(shù)人員將這艘無(wú)人船小心翼翼的放入水中，“有了無(wú)人船，巡河工作難度將大大降低，工作效率將大大提升。”一些水域地形復(fù)雜、排口隱蔽，靠人工手段監(jiān)測(cè)效率低，為全面掌握全市范圍內(nèi)重點(diǎn)河道自然環(huán)境狀況、水質(zhì)變化特點(diǎn)，及時(shí)準(zhǔn)確分析水質(zhì)變化成因，引入無(wú)人船勢(shì)在必行。
相比傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式，無(wú)人船的出現(xiàn)成功突破了從水上監(jiān)管到水下監(jiān)管的壁壘，改變了傳統(tǒng)水文測(cè)量、水質(zhì)采樣監(jiān)測(cè)等監(jiān)測(cè)監(jiān)管模式，使水環(huán)境監(jiān)管治理智能化。以往，河湖治理需要河湖長(zhǎng)沿著河道一寸寸的檢查河道保潔、護(hù)岸綠化等情況，河流水質(zhì)分析需要人工取水后再帶回分析，便利性和及時(shí)性有所不足，現(xiàn)在船到哪里采樣分析就到哪里，邊航邊測(cè)既保證了樣品的完整性，又提高了監(jiān)測(cè)時(shí)效性和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，利于掌握水域?qū)崟r(shí)情況，重點(diǎn)治理問(wèn)題河段。同時(shí)，無(wú)人船還可以深入人工無(wú)法常規(guī)監(jiān)測(cè)、探查的河道，與人工監(jiān)測(cè)形成互補(bǔ)，完成由點(diǎn)到面的躍遷。
采集各類(lèi)數(shù)據(jù)，提供技術(shù)支撐
無(wú)人船搭載水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備，船身加裝了高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭，可360°全向視頻，實(shí)現(xiàn)水上水下“兩場(chǎng)景一圖像”實(shí)時(shí)監(jiān)控和取證，并對(duì)河道兩側(cè)排水口進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排入河道的污水和水面漂浮物，形成水面污染分布圖，沿岸垃圾處理情況和其他障礙物等也逃不過(guò)它的“眼睛”。它還可以利用水下綜合探測(cè)系統(tǒng)獲取水下地形數(shù)據(jù)和影像，監(jiān)測(cè)河底積淤情況。
各類(lèi)指數(shù)為科學(xué)決策提供技術(shù)支撐，使治水工作邁上新的臺(tái)階。”工作人員介紹，這款無(wú)人船搭載了采集分析儀器，可以對(duì)水樣的 pH值、溶解氧、高猛酸鹽指數(shù)、化學(xué)需氧量(COD)、氨氮、總磷、電導(dǎo)率、濁度等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，根據(jù)逐河水質(zhì)的指數(shù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，溯源污染物，出具整改意見(jiàn)和建議報(bào)告。此外，無(wú)人船還搭載了側(cè)掃聲吶，可探測(cè)排污暗管，有效查處違規(guī)偷排漏排現(xiàn)象，并具備全自動(dòng)分析功能，可實(shí)現(xiàn)水樣的自動(dòng)采集、自動(dòng)樣品處理、自動(dòng)分析和自動(dòng)上傳等。
市治水辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“未來(lái)將真正落實(shí)人工、智能雙管齊下，盲區(qū)、問(wèn)題整改到家。我市一方面將繼續(xù)加強(qiáng)督促各級(jí)河(湖)長(zhǎng)用‘腳步丈量河湖’方式巡河，另一方面也將借助無(wú)人船‘黑科技’巡河，讓難以測(cè)量的水域再煥生機(jī)。”
原標(biāo)題：智能巡河黑科技，一灣碧水繞城來(lái)
