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12月17日，比亞迪與江西省撫州市簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，比亞迪將投資80億元在撫州高新區(qū)建設(shè)15GWh新能源汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目。
這是比亞迪在撫州建有整車(chē)基地(年產(chǎn)能20萬(wàn)輛)之后，在該地的又一大動(dòng)作。而比亞迪與撫州的合作，遠(yuǎn)不只這些。
和撫州已是“老朋友”
資料顯示，2021年9月8日，撫州比亞迪實(shí)業(yè)有限公司成立，注冊(cè)地位于江西省撫州市撫州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，注冊(cè)資本5000萬(wàn)人民幣。公司由比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司全資控股，經(jīng)營(yíng)范圍則包括道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)、道路貨物運(yùn)輸?shù)取?br />
值得注意的是，此前還有消息稱(chēng)，比亞迪汽車(chē)已接手大乘汽車(chē)的撫州生產(chǎn)基地。比亞迪汽車(chē)基于大乘汽車(chē)撫州生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目在今年9月24日開(kāi)工，占地約800畝。此外，比亞迪撫州產(chǎn)業(yè)園計(jì)劃在明年4月開(kāi)工，建成后員工總數(shù)可達(dá)3萬(wàn)人。不過(guò)比亞迪并未對(duì)此做出回復(fù)。
“弗迪系”不斷擴(kuò)大
電池聯(lián)盟觀察到，今年以來(lái)，比亞迪已經(jīng)成立了6大弗迪系電池公司，分別為重慶弗迪電池研究院有限公司、無(wú)為弗迪電池有限公司、鹽城弗迪電池有限公司、濟(jì)南弗迪電池有限公司、紹興弗迪電池有限公司、滁州弗迪電池有限公司。
1月4日，重慶弗迪電池研究院有限公司正式成立，該公司注冊(cè)資本為1億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造與銷(xiāo)售，電子專(zhuān)用材料研發(fā)、銷(xiāo)售與制造，石墨及碳素制品制造，汽車(chē)零部件及配件制造，新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售，軟件開(kāi)發(fā)等。
8月3日，無(wú)為弗迪電池有限公司正式成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造；電池銷(xiāo)售；電子專(zhuān)用材料制造；電子專(zhuān)用材料銷(xiāo)售；電子專(zhuān)用材料研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)等。該公司將實(shí)施比亞迪新能源動(dòng)力電池長(zhǎng)三角制造中心項(xiàng)目(一期)，該項(xiàng)目投資28億元，年產(chǎn)能10GWh。
8月6日，鹽城弗迪電池有限公司正式成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造；電池銷(xiāo)售；電子專(zhuān)用材料制造；電子專(zhuān)用材料銷(xiāo)售；電子專(zhuān)用材料研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)等。12月13日，射陽(yáng)縣自然資源和規(guī)劃局公示了《鹽城弗迪電池有限公司建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案批后公告》。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期年產(chǎn)15GWh動(dòng)力電池，總投資75億元，用地647畝，計(jì)劃在2022年5月建成投產(chǎn)；二期根據(jù)市場(chǎng)需求增建15GWh。
8月24日，濟(jì)南弗迪電池有限公司正式成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造；電池銷(xiāo)售；新材料技術(shù)研發(fā)等。根據(jù)濟(jì)南政府與比亞迪簽署的合作協(xié)議，濟(jì)南弗迪產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目(一期)新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目產(chǎn)能約為30GWh，分兩期建設(shè)，其中一期產(chǎn)能為15GWh。
8月26日，紹興弗迪電池有限公司正式成立，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含電池制造；電池銷(xiāo)售；電子專(zhuān)用材料研發(fā)；化工產(chǎn)品銷(xiāo)售；汽車(chē)零部件研發(fā)；新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售等。
12月3日，滁州弗迪電池有限公司正式成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造；電池銷(xiāo)售；電子專(zhuān)用材料制造；電子專(zhuān)用材料銷(xiāo)售；電子專(zhuān)用材料研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)；汽車(chē)零部件研發(fā)；汽車(chē)零部件及配件制造；汽車(chē)零配件零售；汽車(chē)零配件批發(fā)；新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售等。滁州弗迪電池項(xiàng)目占地24萬(wàn)平方米，一期產(chǎn)能為5GWh。
此外，為了提高產(chǎn)能，比亞迪在重慶、深圳、西安、青海、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、蚌埠、西寧、惠州、長(zhǎng)春等多地都建有生產(chǎn)基地。
資料顯示，2020年，比亞迪的動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到65GWh，今年底預(yù)計(jì)將達(dá)到91GWh，遠(yuǎn)期規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)200GWh。而按照比亞迪的規(guī)劃，弗迪電池2021年和2022年包括“刀片電池”在內(nèi)的總產(chǎn)能分別達(dá)到75GWh和100GWh。
動(dòng)力電池裝機(jī)量持續(xù)增長(zhǎng)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年11月，比亞迪乘用車(chē)全系銷(xiāo)售97242輛，同比增長(zhǎng)84.1%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比暴漲252.7%，達(dá)90121輛。
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增加，帶動(dòng)了比亞迪動(dòng)力電池裝機(jī)量的增長(zhǎng)。
中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月比亞迪動(dòng)力電池裝機(jī)量為21.34GWh，占比16.6%，其中11月裝機(jī)量3.46GWh，市場(chǎng)份額16.6%，均排名國(guó)內(nèi)第2。
同時(shí)，公司2021年11月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為4.883GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為32.873GWh。
隨著電池產(chǎn)能的外供和放量，今后比亞迪動(dòng)力電池裝機(jī)量預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
豐田全新電動(dòng)轎車(chē)將搭載刀片電池
近期有消息稱(chēng)，豐田汽車(chē)正計(jì)劃與比亞迪合作，在2022年底推出一款僅面向中國(guó)市場(chǎng)的小型電動(dòng)轎車(chē)。知情人士透露，這款電動(dòng)車(chē)將搭載比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池。
據(jù)了解，這款bZ SDN概念車(chē)將在2022年4月的北京車(chē)展上亮相，售價(jià)或低于20萬(wàn)元。
早在2019年7月，比亞迪就與豐田汽車(chē)簽訂合約，雙方將共同開(kāi)發(fā)轎車(chē)和低底盤(pán) SUV 的純電動(dòng)車(chē)型以及上述產(chǎn)品等所需的動(dòng)力電池。未來(lái)雙方合作車(chē)型將使用豐田品牌，并計(jì)劃于2025年前投放中國(guó)市場(chǎng)。
同年11月，豐田與比亞迪方面達(dá)成協(xié)議，雙方在2020年成立一家名為“比亞迪豐田電動(dòng)車(chē)科技有限公司”的合資企業(yè)，雙方各占50%的股份。據(jù)了解，該公司將會(huì)圍繞純電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)平臺(tái)以及周邊零部件的設(shè)計(jì)與研發(fā)工作。
2020年3月25日，比亞迪豐田電動(dòng)車(chē)科技有限公司正式成立，注冊(cè)地為深圳市坪山區(qū)，注冊(cè)資本3.45億元，雙方分別持股50%。
可以預(yù)計(jì)，多領(lǐng)域布局，未來(lái)比亞迪將會(huì)帶給我們更多的驚喜！
原標(biāo)題：投資80億元！比亞迪15GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目落地江西撫州
