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尤其是針對(duì)機(jī)動(dòng)車等移動(dòng)源污染這塊難啃的“硬骨頭”，對(duì)此武漢多舉并措，緊盯這一重點(diǎn)任務(wù)，全力以赴打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年武漢市機(jī)動(dòng)車保有量總數(shù)已超320萬(wàn)輛，2018年全市機(jī)動(dòng)車排放氮氧化物4.34萬(wàn)噸，占全市氮氧化物總排放量的28.5%。由此可見，移動(dòng)源污染治理仍有很長(zhǎng)的路要走，具體應(yīng)該如何實(shí)施呢？
修訂機(jī)動(dòng)車污染防治條例，以法規(guī)范。2019年7月末，武漢對(duì)2015年實(shí)施的《武漢市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》進(jìn)行修訂并提交審議，其中加大了處罰力度，明確規(guī)定：上道路行駛的機(jī)動(dòng)車排放明顯可見黑煙的，將被相關(guān)部門暫扣駕駛證，并處200元以上1000元以下罰款；
另外，還要求通過數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，建立機(jī)動(dòng)車排氣污染防治監(jiān)督管理信息系統(tǒng)，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車監(jiān)督管理數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理。
劃定禁用區(qū)，嚴(yán)控非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染。武漢明確明確非道路移動(dòng)機(jī)械包括裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)等裝配有發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)機(jī)械和可運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備，并于近日劃定了使用禁區(qū)，制定出臺(tái)了《關(guān)于劃定武漢市高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁止使用區(qū)的通告》。
其中將武漢市建成區(qū)范圍以內(nèi)區(qū)域劃定為核心禁用區(qū)，嚴(yán)禁超過《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》Ⅲ類排氣煙度限值標(biāo)準(zhǔn)的高排放非道路移動(dòng)機(jī)械使用；核心禁用區(qū)以外的全市其他行政區(qū)域劃定為一般禁用區(qū)，高排放非道路移動(dòng)機(jī)械在此區(qū)域不得使用。
源頭控制，執(zhí)行嚴(yán)格環(huán)保檢驗(yàn)。據(jù)了解，自2019年11月1日起，武漢市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)開始執(zhí)行環(huán)保新國(guó)標(biāo)污染物排放限值及測(cè)量方法，武漢按照規(guī)定，新增檢驗(yàn)外觀、OBD 等指標(biāo)，柴油車增加了氮氧化物NOx排放檢驗(yàn)等。
此外，還將對(duì)新車、在用車和老舊柴油車，根據(jù)實(shí)際情況，在全市組織開展柴油貨車的路檢、入戶調(diào)查抽檢和非道路移動(dòng)機(jī)械的入戶調(diào)查及檢測(cè)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)等。具體要求如下：
新車——滿足國(guó)Ⅴ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)
在用車——環(huán)保定期檢驗(yàn)、利用遙感監(jiān)測(cè)篩選高污染排放車輛、開展用車大戶摸底調(diào)查
舊柴油車治理——符合相關(guān)要求的，鼓勵(lì)車主安裝尾氣凈化裝置并申請(qǐng)補(bǔ)貼，高補(bǔ)貼3.8萬(wàn)元
除此之外，武漢為了確保大氣環(huán)境得到持續(xù)改善，在監(jiān)測(cè)體系上也進(jìn)行了完善。自9月起，武漢市新舊監(jiān)測(cè)站181個(gè)全部并網(wǎng)運(yùn)行，可24小時(shí)監(jiān)控周邊區(qū)域空氣質(zhì)量的指標(biāo)，包括實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)100多種揮發(fā)性有機(jī)物，還新增了一批空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車、無(wú)人船監(jiān)測(cè)器、無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)器、衛(wèi)星遙感影像等設(shè)備或手段。
監(jiān)控和治理協(xié)同，武漢“擁抱藍(lán)天”一直在路上。
