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大勢(shì)所趨 | 海南新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)不可擋

2018-09-25 09:33:52來(lái)源:第三屆海南新能源汽車(chē)及電動(dòng)車(chē)展覽會(huì),本文系投稿 關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)市場(chǎng)新能源汽車(chē)技術(shù)閱讀量:22978

導(dǎo)讀:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變。據(jù)悉,2018年10月19—21日,第三屆海南新能源汽車(chē)及電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)將在海南會(huì)展中心舉辦。
  【中國(guó)環(huán)保在線(xiàn) 展會(huì)報(bào)道】汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變。據(jù)悉,2018年10月19—21日,第三屆海南新能源汽車(chē)及電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)將在海南會(huì)展中心舉辦。
 
  隨著能源危機(jī)加劇與生態(tài)環(huán)境保護(hù)趨嚴(yán),汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛提出產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略,德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、挪威、英國(guó)、印度等主要國(guó)家相繼提出禁售燃油車(chē)時(shí)間表。我國(guó)工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌也曾表示:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變,為搶占新一輪制高點(diǎn),把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇,我國(guó)已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車(chē)停產(chǎn)、停售時(shí)間表研究。”國(guó)家發(fā)展改革委與工業(yè)和信息化部也于2017年6月12日印發(fā)《關(guān)于完善汽車(chē)投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn)》,明確將嚴(yán)控新增傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)能,促進(jìn)新能源汽車(chē)健康有序發(fā)展。
 
  中國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年位居新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó),2018年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍將繼續(xù)按照國(guó)家規(guī)劃的路線(xiàn)和產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)強(qiáng)力推進(jìn)。記者近日走訪(fǎng)了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰,他認(rèn)為當(dāng)前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在向深度發(fā)展,中國(guó)已經(jīng)成為電動(dòng)汽車(chē)從整車(chē)到電池零部件、從硬件到軟件、從生產(chǎn)到研發(fā)的一片熱土。在這場(chǎng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)革命的拉鋸戰(zhàn)中,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了群雄逐鹿,大浪淘沙的階段,企業(yè)間的差距將進(jìn)一步拉大,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將被邊緣化,并購(gòu)重組的勢(shì)力將會(huì)增加,未來(lái)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是網(wǎng)聯(lián)化和智能化。除了企業(yè)需要對(duì)形勢(shì)進(jìn)行判斷,制定和調(diào)整自己的發(fā)展戰(zhàn)略,政府也應(yīng)未雨綢繆、及早部署,來(lái)迎接這場(chǎng)汽車(chē)革命。
 
  作為我國(guó)宣布禁售燃油車(chē)的省份,海南省憑借其得天獨(dú)厚的地理環(huán)境以及國(guó)家政策大力扶持的優(yōu)勢(shì),在新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用方面取得了新突破。2018年上半年,海南全省清潔能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣數(shù)量2.9萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)1.8萬(wàn)輛,天然氣汽車(chē)1.1萬(wàn)輛,全省已累計(jì)建成充電樁超過(guò)4000個(gè),其中接入全省充電樁信息化管理平臺(tái)的充電樁數(shù)量超過(guò)2000個(gè)。海南省省長(zhǎng)沈曉明4月9日在博鰲論壇上表態(tài):海南計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車(chē),政府機(jī)關(guān)用車(chē)先行,然后拓展到公共事業(yè)用車(chē),后將覆蓋到私人汽車(chē)。據(jù)海南省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“共享汽車(chē)分時(shí)租賃領(lǐng)域在新能源汽車(chē)推廣的占比較大,海南省目前正在積極引導(dǎo)網(wǎng)約車(chē)全部使用新能源汽車(chē),新能源物流車(chē)板塊隨著城市物流配送需求的日益增長(zhǎng)也迎來(lái)大爆發(fā)。

 
  社會(huì)資本追逐熱點(diǎn)的動(dòng)向往往都伴隨著國(guó)家政策的調(diào)整,而在產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革,競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑的大背景下,奔馳、寶馬、比亞迪、北汽、上汽、吉利、大眾、福特、長(zhǎng)安、海馬、華龍、眾泰等傳統(tǒng)車(chē)企相繼發(fā)布了新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃,長(zhǎng)遠(yuǎn)布局和著力推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)程,蔚來(lái),威馬、云度等造車(chē)新勢(shì)力也加大了在海南的投資。
 
  據(jù)悉,上述企業(yè)都將參與由振威展覽股份于2018年10月19—21日在海南會(huì)展中心舉辦的第三屆海南新能源汽車(chē)及電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)。隨著更多品牌的入駐以及資本的投入,海南必將掀起一片新能源汽車(chē)熱潮,產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案的匯集,也預(yù)示著未來(lái)海南新能源汽車(chē)市場(chǎng)將大有可為。
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