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多方協(xié)力共筑循環(huán)體系 快遞業(yè)以“綠”贏未來

2018-06-21 11:05:13來源:中國環(huán)保在線 編輯:稻米 關(guān)鍵詞:快遞垃圾固體廢物回收利用閱讀量:47733

導(dǎo)讀:快遞垃圾以及包裝物不僅數(shù)量龐大,而且還存在難以環(huán)保處理的材料。近年來電商、快遞等新業(yè)態(tài)的繁榮給人們帶來了更多的環(huán)保反思。
  【中國環(huán)保在線 固廢處理】快遞垃圾以及包裝物不僅數(shù)量龐大,而且還存在難以環(huán)保處理的材料。近年來,電商、快遞等新業(yè)態(tài)的繁榮也給人們帶來越來越多的環(huán)保反思。

多方協(xié)力共筑循環(huán)體系 快遞業(yè)以“綠”贏未來
 
  618購物節(jié)的狂歡給各大電商平臺送去了業(yè)務(wù)量的快速增長,也讓快遞垃圾的話題再度升溫。
 
  根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù),從2010年至今,全國快遞業(yè)務(wù)量由10億件發(fā)展到400億件??爝f量幾何級增長的同時(shí),快遞包裝所需的包裝箱、膠帶等物品的消耗量也十分驚人。紙板和塑料的實(shí)際回收率不到10%,包裝物總體回收率不到20%。
 
  隨著電商、快遞等新業(yè)態(tài)發(fā)展,塑料包裝等消耗量快速上升,造成新的資源環(huán)境壓力??爝f包裝垃圾增量占生活垃圾增量的比例持續(xù)上升。
 
  國家郵政局局長馬軍勝在2018年全國郵政管理工作會議上表示,要引導(dǎo)和支持更多企業(yè)參與“綠色快遞”行動(dòng),推廣應(yīng)用可降解塑料袋等環(huán)保包裝產(chǎn)品,加強(qiáng)物料管理和先進(jìn)包裝技術(shù)應(yīng)用,進(jìn)一步降低單位快件包裝耗材。
 
  快遞垃圾以及包裝物不僅數(shù)量龐大,而且還存在難以環(huán)保處理的材料。由此看來,快遞過度包裝、快遞盒材料不環(huán)保、回收渠道不暢通等問題是快遞包裝垃圾產(chǎn)生的直接原因。
 
  同樣是塑料垃圾,反觀超市購物袋的綠色消費(fèi)轉(zhuǎn)型,可以說為解決快遞過度包裝問題提供了有益經(jīng)驗(yàn)。此前,國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,發(fā)改委準(zhǔn)備會同相關(guān)部門研究調(diào)整限塑令,研究制定在電商、快遞、外賣等行業(yè)限制一系列不可降解塑料包裝使用的相關(guān)實(shí)施方案。限塑令向快遞業(yè)的延伸或?qū)⒊蔀榧?lì)公眾參與綠色物流的方式,使綠色物流、綠色消費(fèi)成為一種更加積極主動(dòng)的力量。
 
  與此同時(shí),我國關(guān)于建立綠色物流的制度體系正在完善。今年2月原國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的《快遞封裝用品》新國標(biāo),明確提出“快遞包裝袋宜采用生物降解塑料”,并相應(yīng)增加了生物降解性能要求等。使用可降解材料無疑為破解快遞垃圾難題提供了又一解決思路。于5月1日起正式實(shí)施的《快遞暫行條例》也提出向綠色環(huán)保傾斜,明確鼓勵(lì)使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料,實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。
 
  中國快遞協(xié)會原副秘書長、驛永智庫創(chuàng)始人邵鐘林認(rèn)為,“要積極從供應(yīng)端轉(zhuǎn)變思維,探索環(huán)保、節(jié)能的綠色快遞模式。”為促進(jìn)快遞包裝的綠色環(huán)保,各大電商平臺、物流企業(yè)正紛紛試水綠色包裝、可循環(huán)包裝。
 
  2017年申通在江浙滬皖各網(wǎng)點(diǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)中心全面啟用環(huán)保袋,替代過去的一次性編織袋;京東物流聯(lián)合九大品牌商共同發(fā)起“青流計(jì)劃”,推出瘦身膠帶、可降解包裝袋等環(huán)保產(chǎn)品;蘇寧易購啟動(dòng)“漂流箱計(jì)劃”,推出可循環(huán)利用的共享快遞盒替代普通紙箱;今年5月底,由菜鳥牽頭,阿里巴巴核心業(yè)務(wù)板塊齊聚北京,共同宣布啟動(dòng)2020綠色物流計(jì)劃;申通、中通、圓通等老牌快遞企業(yè),近年來開始嘗試可重復(fù)使用20次-100次不等的帶芯片的綠色環(huán)保周轉(zhuǎn)袋。
 
  據(jù)申通的測算顯示,一只一次性編織袋,使用成本約1元/次,而環(huán)保袋約0.6元/次。企業(yè)推出的循環(huán)利用模式,降低了企業(yè)運(yùn)行成本,同時(shí)取得了良好的環(huán)保效益。
 
  阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云也在微博上表示:“未來的快遞業(yè),‘快’保證不輸,‘綠’才能贏。”目前來說,快遞包裝物的回收仍舊依賴于傳統(tǒng)渠道,快遞公司的末端回收尚未普及,運(yùn)作模式尚未成熟。綠色快遞業(yè)體系的構(gòu)建需要全行業(yè)和上下游以及各個(gè)關(guān)聯(lián)方共商、共建、共管,涉及全民環(huán)保意識、綠色產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)、建立包裝循環(huán)體系、完善政策標(biāo)準(zhǔn)體系這四個(gè)方面。
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