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【中國環(huán)保在線 會議論壇】由華星管理咨詢(深圳)有限公司舉辦的第五屆新能源汽車論壇于2018年3月27-28日在上海龍之夢大酒店隆重召開。此次論壇得到了江蘇省汽車工程學會、湖北省機械行業(yè)聯(lián)合會和吉林省汽車工業(yè)協(xié)會的大力支持。
部分嘉賓合影和現(xiàn)場照片
大會期間，共計37位海內(nèi)外嘉賓圍繞新能源汽車政策、市場趨勢、電池、電機、電控技術(shù)、充電技術(shù)及充電設(shè)施建設(shè)、新能源汽車輕量化、自動駕駛汽車技術(shù)及其新能源汽車領(lǐng)域的前瞻技術(shù)等進行為期兩天的富有建設(shè)性和創(chuàng)意性的討論。會議內(nèi)容亮點紛呈，現(xiàn)場氣氛熱烈，來賓興趣盎然。吸引了逾350名行業(yè)專家蒞臨。
新能源汽車論壇自確定舉辦以來，一直受到了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。它的成長與輝煌離不開各方的大力支持。對此，我們要特別感謝本次大會的贊助商、支持機構(gòu)、所有的參會嘉賓以及媒體朋友們的支持和參與。
在為期兩天的大會期間，各位演講嘉賓陸續(xù)發(fā)表了精彩的報告和演說。
1. 國家政策及市場分析
相關(guān)政策和市場分析依然是行業(yè)專家們關(guān)注的重點，中國汽車技術(shù)研究中心節(jié)能研究部技術(shù)總監(jiān)柳邵輝先生首先就業(yè)內(nèi)為關(guān)注的新能源汽車政策及市場問題做出詳細解讀，聚焦近期國家發(fā)布的政策，以及補貼、積分的政策和市場的現(xiàn)狀和發(fā)展前景展望進行了一些探討。
中國汽車技術(shù)研究中心節(jié)能研究部技術(shù)總監(jiān) 柳邵輝
2. 整車商發(fā)展戰(zhàn)略
同時，在本次論壇上各大車企領(lǐng)導也悉數(shù)到場。上汽集團乘用車公司新能源汽車規(guī)劃和電動車平臺總監(jiān)張東、鄭州日產(chǎn)新能源汽車事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)部部長徐戰(zhàn)林、騰勢新能源徐偉瑜先生就各自公司的發(fā)展戰(zhàn)略和新技術(shù)發(fā)表了演說。
上汽張東先生發(fā)表了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境和應(yīng)對思路》的精彩演講。
鄭州日產(chǎn)徐戰(zhàn)林先生關(guān)于《后補貼時代純電動皮卡發(fā)展趨勢》的演說。
3. 電池、電機、電控技術(shù)
此外，第五屆新能源汽車論壇還吸引了眾多國內(nèi)外三電技術(shù)的專家的積極參與，共同探討三電技術(shù)方面新的研究成果。知豆電動車、江森自控、盾安汽車熱管理科技有限公司、廣東中貝、力信（江蘇）能源科技有限責任公司、普瑞均勝、深圳普瑞賽思、博格華納、上海藍科電氣、法雷奧西門子、聯(lián)合汽車電子、華域汽車等公司就電池、電機、電控方面技術(shù)分享了新研究成果，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了大量的成果分析。
上海知豆電動車技術(shù)有限公司 尹湘林
盾安熱管理科技有限公司技術(shù)總監(jiān) 蘇健
力信(江蘇)能源科技有限責任公司研究院院長 程君
寧波普瑞均勝汽車電子公司產(chǎn)品經(jīng)理 朱傳高
深圳普瑞賽思檢測技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 朱靜
博格華納動力驅(qū)動系統(tǒng)項目總監(jiān) 張相宏
法雷奧西門子產(chǎn)品經(jīng)理 祝仕平
聯(lián)合汽車電子業(yè)務(wù)總監(jiān) 劉強
華域汽車電動系統(tǒng)有限公司總工程師 曹紅飛
4、充電技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
“兵馬未動，糧草先行”也適用于新能源汽車，在新能源汽車尤其是電動車日益普及的今天，續(xù)航里程有待提高，充電樁技術(shù)和建設(shè)就顯得尤為重要，充電樁就是電動汽車的“加油站”。西門子、四維圖新、萬幫新能源、南京南瑞集團等公司專家對于充電安全、充電技術(shù)進展、充電模式創(chuàng)新以及充電信息和出行服務(wù)等方面進行了分享和研究。針對目前電動汽車交流充電過程中存在的風險，西門子著重介紹了從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)到安裝服務(wù)安全管控理念和技術(shù)。為了更好的服務(wù)中國客戶，西門子VersiCharge 樂享系列交流充電樁于2018年4月1日全新上市，以先進的理念，的品質(zhì)，提升客戶體驗，為電動汽車充電保駕護航。
西門子中低壓事業(yè)部標準法規(guī)經(jīng)理 胡宏宇
四維圖新產(chǎn)品經(jīng)理 王穎
萬幫新能源副總裁王磊
南京南瑞集團部副主任 倪峰
5、新能源汽車輕量化
節(jié)能減排是國家積極推進新能源車的目的所在，也是新能源汽車能發(fā)展起來的很重要的原因，但是要做到這一點除了主流的電氣化，汽車輕量化也是一個很重要的一環(huán)。于是，我們本次大會請到了華晨汽車、奇瑞新能源、達索系統(tǒng)以及VAMA & GONVVAMA等車企和相關(guān)企業(yè)專家?guī)硭麄冊谳p量化方面的新技術(shù)進展的分享。
華晨汽車 田佳平
奇瑞汽車新能源S51EV項目總監(jiān) 賈安祥
達索系統(tǒng)汽車制造業(yè)務(wù)顧問 Mickael Aubry
VAMA市場營銷官 澤爾根
GONVVAMA技術(shù)官 尹慶冬
6、核心技術(shù)革新
新能源汽車行業(yè)重要的一個字就是“新”，唯有不斷創(chuàng)新，才能走得更快更遠，核心技術(shù)不斷革新，才能站在行業(yè)前列，才能推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷進步。上海美嘉林、東風捍藍新能源汽車、科力遠等行業(yè)專家?guī)砹怂麄冊谥悄苤圃?、電動汽車整車設(shè)計和混合動力技術(shù)方面的新進展和技術(shù)分享。
上海美嘉林軟件科技營銷總監(jiān) 閆曉峰
東風捍藍汽車設(shè)計研究院院長 高幼銀
科力遠混合動力技術(shù)系統(tǒng)控制部部長 王晨
7、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研討會
在第五屆新能源汽車論壇的基礎(chǔ)上，組委會舉辦了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研討會2018，智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛畢竟是未來的發(fā)展方向和必然趨勢，很多嘉賓表示對這一話題充滿濃厚的興趣。
在這個環(huán)節(jié)，來自江鈴汽車、奇點汽車、阿里巴巴集團、阿貢國家實驗室、地平線機器人、同濟大學、mobileye、縱目科技、深圳佑駕等公司分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車攝像頭、雷達、AI、車聯(lián)網(wǎng)、地圖等方面的技術(shù)進展，帶我們走進新興智能領(lǐng)域。
阿里巴巴集團高德地圖自動駕駛產(chǎn)品總監(jiān) 谷小豐
江鈴汽車股份有限公司技術(shù)總監(jiān) 王愛春
奇點汽車聯(lián)合創(chuàng)始人&智能車聯(lián)負責人 季申
美國阿貢國家實驗室系統(tǒng)建模與控制經(jīng)理 Aymeric Rousseau
新能源汽車的普及以及自動駕駛即將到來，誰能掌握前沿的信息和新的技術(shù)，就能新能源汽車及自動駕駛行業(yè)的發(fā)展。華星管理咨詢與您共同期待未來的無限可能和精彩！
