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【中國環(huán)保在線 行業(yè)動態(tài)】為了治理環(huán)境污染，我國1979年確立了排污收費制度，同時也設(shè)置了與環(huán)境有關(guān)的稅種，包括資源稅、消費稅、車輛購置稅和車船稅。值得一提的是，2016年12月25日，《中華人民共和國環(huán)境保護稅法》審議通過，該法自2018年1月1日起正式施行。這也標(biāo)志著我國部專門體現(xiàn)“綠色稅制”、推進生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法出臺。
綠色稅制護航生態(tài)環(huán)保 以稅治霾值得期待
2016年11月份，北京霧霾中發(fā)現(xiàn)超級耐藥菌；2016年12月份，20多個省市同時爆發(fā)嚴(yán)重霧霾；2017年1月份，“跨年霾”遲遲不肯消散，持續(xù)天數(shù)超過 一周。頻繁襲來的大范圍嚴(yán)重霧霾、不時啟動的空氣重污染預(yù)警，不禁讓我們想起了1952年的倫敦毒霧霾事件，這場導(dǎo)致1萬2千人喪生的悲劇還會再次上演嗎？
一、治霾之道
（一）國外經(jīng)驗
霧霾，并非中國特色，其他國家在工業(yè)高速發(fā)展期，也大多經(jīng)歷過霧霾的集中爆發(fā)。除了英國的倫敦毒霧霾事件，還有1930年比利時馬斯河谷煙霧事件、1940年代美國洛杉磯光化學(xué)煙霧污染事件、1959年墨西哥波薩里卡事件。在治理霧霾的道路上，大多數(shù)國家都經(jīng)歷了從不夠重視到全民關(guān)注的過程?，F(xiàn)在，對于造成霧霾的污染源，發(fā)達國家主要通過征收“環(huán)境稅”來實現(xiàn)環(huán)境保護的目的。
英國是世界上利用稅收手段強迫企業(yè)采取可持續(xù)措施、達到一定的綠色指標(biāo)目標(biāo)積極的國家之一，其環(huán)境保護相關(guān)的稅種主要包括：大氣污染稅、氣候變化稅、英國機場旅客稅、機動車環(huán)境稅、購房出租環(huán)保稅、垃圾填埋稅、石方稅等。近年來，英國政府將環(huán)境稅不斷細(xì)化。 2011年4月1日開征氣候變化稅，屬首創(chuàng)的新稅種，主要針對電力、煤炭、天然氣和液化石油氣的銷售，向企業(yè)和公共部門征收。
日本也有名目繁多的和環(huán)境有關(guān)的稅種，比如汽油稅、(汽車的)重量稅、電力稅以及森林環(huán)境稅、水源保護稅等。2012年10月1日起，日本開始對石油、天然氣等化石燃料征收“地球溫暖化對策稅”。
荷蘭為了治理污染源頭，采取了多項措施，比如征收各種各樣的環(huán)境費用和稅金，包括排污費、噪音稅、垃圾稅、水污染稅、超額糞便稅、釣魚稅。另外，荷蘭環(huán)保局要求所有企業(yè)工廠為每噸空氣污染物排放付40歐元的費用，有害污染物包括：二氧化硫、氮氧化物，以及形成煙霧的揮發(fā)性有機化合物。污染物的排放源主要是電廠、冶煉廠、 水泥廠、焚化廠及化工廠。燃料稅也是荷蘭霧霾費的組成部分之一，是對汽油、液化氣、煤、天然氣、石油等重要燃料所設(shè)立的一個稅種，納稅人為上述燃料的生產(chǎn)者和進口商。
通過對污染源頭征稅，一方面限制了企業(yè)的環(huán)境污染行為，另一方面促進了企業(yè)對于綠色科研的投入，稅收在環(huán)境治理進程中功不可沒。
（二）中國的環(huán)境保護之路
為了治理環(huán)境污染，我國1979年頒布《環(huán)境保護法(試行)》針對影響環(huán)境的重點污染源(大氣、水、固體、噪聲等四類污染物)確立了排污收費制度。但是排污費在實際執(zhí)行中存在法律強制性不夠、環(huán)保部門執(zhí)法權(quán)限制、地方保護主義等問題，這導(dǎo)致排污費不能起到治理環(huán)境的作用。
當(dāng)然了，除了排污費，中國也設(shè)置了與環(huán)境有關(guān)的稅種，包括資源稅、消費稅、車輛購置稅和車船稅，但是，這些稅種的起征并不是以環(huán)境保護為目的，而且忽略了生產(chǎn)排放環(huán)節(jié)的稅收設(shè)計，因此，現(xiàn)行稅種并不能發(fā)揮稅收的市場激勵作用，也就無法引導(dǎo)企業(yè)走清潔、可持續(xù)的發(fā)展道路。
二、《中華人民共和國環(huán)境保護稅法》通過，綠色稅制開啟
2016年12月25日，十二屆全國人大常委會第二十五次會議表決通過了《中華人民共和國環(huán)境保護稅法》(以下簡稱《環(huán)保稅法》)，該法自2018年1月1日起正式施行。這是中國部專門體現(xiàn)“綠色稅制”、推進生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法。
