汽車稱重儀1
便攜式汽車稱重儀，汽車稱重儀 超限超載檢測 公路治超管理 STW-18汽車稱重儀 無線汽車稱重儀
中國公路建設(shè)在近幾年飛速發(fā)展，不管是在數(shù)量上還是覆蓋面上都迅速增長。但是在公路管理上，因各方面原因
沒有相對應(yīng)的完善發(fā)展。目前在主要道路上設(shè)立了固定式超限超載站，對汽車載貨重量進行控制，從而提供公路
車輛行駛安全性，以及保護道路橋梁不因超載而被損害。然而在其他一些小路段得不到有效監(jiān)管，一些大型超載
汽車為了躲避罰款，選擇繞小路段行駛，這樣對道路的損害情況可想而知。浙江潤金智能交通安全設(shè)備有限公司
專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)便攜式汽車稱重儀，對各路段進行隨時隨地流動檢測，查處超限超載違法行為。對公路治超管理進
行了*的質(zhì)和量上的補充。
浙江潤金公司STW-18便攜式汽車稱重儀主要特點：
STW-18無線（有線）液晶觸摸彩屏汽車稱重設(shè)備稱臺采用德國進口高強度硬合金制成，稱板強度達到潛艇鋼板硬
度，稱重采用一體式傳感結(jié)構(gòu)形式,因此稱量 精度*、反應(yīng)靈敏。堅固的塑膠引坡、與稱重臺合理的連接方式
可以保持車輛即使在不平衡的稱量狀態(tài)下也能保持稱重的平衡，同時保證稱量中秤臺不會跳起，減輕了產(chǎn)品的總
重量，具有快捷、便攜的特點。產(chǎn)品主要用于公路超限超載檢測以及產(chǎn)品進出庫重量檢測等。
重量程： ① 輪重：≤30噸 ② 軸重：≤60噸 ③ 整車重：≤1000噸 。
稱臺：一體式德國SICK傳感器，雙通道式設(shè)計，優(yōu)于國產(chǎn)嵌入式傳感器，稱臺與稱臺之間，稱臺與儀表之間均無
線連接?？捎芯€使用模式無線使用模式相互切換。
軸型表模式：軸型表采用內(nèi)部電子顯示方式設(shè)定，*解決*野外使用貼表式軸型表模糊不清以及操作不便的
問題。
操作儀表：2．7寸全彩色觸摸式顯示屏幕車牌和軸數(shù)點擊屏幕直接輸入。 同時使用無線鼠標操作?？墒謱戄斎霛h
字?？蓛Υ?000000條數(shù)據(jù)。
軟件：可連接電腦操作，配置電腦管理軟件，可在配置車牌識別儀的前提下實現(xiàn)拍照和車牌識別功能。
便攜式汽車稱重儀技術(shù)參數(shù)
秤臺zui大輪載荷：≥30噸（即單軸60噸）
秤臺過載能力：≥150%
秤臺使用溫度：-40℃~ +60℃
秤臺防護性能：Ip67等級
稱重儀表靜態(tài)綜合精度：±0.3%
稱重儀動態(tài)稱重誤差：≤±3%（V≤5km/h勻速直線通過時）
稱重儀表電源：交、直流兩用，內(nèi)置電池待機工作不少于40小時，并可使用汽車點煙器供電和充電
稱重儀存儲量：≥1000000輛車檢測記錄
稱重儀顯示器：彩色液晶觸摸屏漢字顯示，可輸入，同時可使用無線鼠標操作
稱重儀使用溫度：-20℃~ +50℃
稱重儀環(huán)境濕度：≤90%R.H
稱重儀通訊接口：標準RS-232，和USB接口
秤臺與稱重儀間有效無線通訊距離：30米范圍內(nèi)
秤臺結(jié)構(gòu)：高強度鋁合金秤板+橡膠引坡
我們的客戶有：北京*公路交通試驗場,機械工業(yè)工程機械軍用改裝車試驗場.四川省農(nóng)業(yè)機械鑒定站天津進
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究所.遼寧省交通科學(xué)研究院。
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