| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通 |
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張經(jīng)理188
隨著市場(chǎng)、技術(shù)、政策等“三駕馬車(chē)”的推動(dòng)，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了發(fā)展新契機(jī)。緊抓機(jī)遇，重慶斥資3億元打造傳感器產(chǎn)業(yè)基地。日前，在北京舉行的傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇上，電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生表示，Val-Tex 美國(guó)沃泰斯80-H-J密封脂
在未來(lái)5年，傳感器總產(chǎn)量將超萬(wàn)億只，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)將逐漸向并購(gòu)、整合與聚集方向發(fā)展，市場(chǎng)、技術(shù)和政策三大因素帶動(dòng)傳感器發(fā)展步入快車(chē)道。
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從市場(chǎng)角度看，包括汽車(chē)、高鐵、消費(fèi)電子等都將為傳感器帶來(lái)巨大市場(chǎng)。預(yù)計(jì)這一批企業(yè)將于今年底或明年上半年進(jìn)入B輪、C輪序列。在肯定剛需的同時(shí)，我們也要警惕自動(dòng)駕駛領(lǐng)域沉渣泛起的泡沫，以生意的眼光去看待技術(shù)，探尋商業(yè)化的路徑。從商業(yè)的角度審視自動(dòng)駕駛：那么近？那么遠(yuǎn)？經(jīng)濟(jì)學(xué)或許很復(fù)雜，但商業(yè)的本質(zhì)卻很簡(jiǎn)單：要有利可圖，要有樂(lè)意買(mǎi)單。帶著這樣的視角去審視自動(dòng)駕駛，會(huì)讓它的整個(gè)邏輯清晰很多。Val-Tex 美國(guó)沃泰斯80-H-J密封脂
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