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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

液壓盤式制動(dòng)器

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱洛陽(yáng)隆力摩擦密封材料有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2025/7/13 6:40:28
  • 訪問(wèn)次數(shù)7
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洛陽(yáng)隆力公司是目前國(guó)內(nèi)較早生產(chǎn)礦井提升機(jī)閘瓦的企業(yè),原公司法人李海是我國(guó)很早研究礦井提升機(jī)閘瓦的課題組負(fù)責(zé)人,也是我國(guó)礦井提升機(jī)閘瓦標(biāo)準(zhǔn)JB3721-84標(biāo)準(zhǔn)的起草人之一。洛陽(yáng)隆力公司專注于摩擦制動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)與制造,可根據(jù)工礦條件不同、剎車對(duì)偶件不同、制動(dòng)要求不同而生產(chǎn)各種材質(zhì)和性能的閘瓦,摩擦片,剎車片等,其產(chǎn)品與中信重工、錦州礦山機(jī)器、力博重工、九億重工、德國(guó)西伯瑞制動(dòng)器、瑞班制動(dòng)器等國(guó)內(nèi)外企業(yè)配套,其中石油鉆機(jī)盤式剎車塊獲得國(guó)家發(fā)明,國(guó)內(nèi)外。
摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)
液壓盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)與應(yīng)用條件  液壓盤式制動(dòng)器,也被稱為電力液壓臂盤式制動(dòng)器,主要是用以下運(yùn)皮帶運(yùn)輸機(jī)或大傾斜角上運(yùn)式輸送設(shè)備等大中型機(jī)械設(shè)備的制動(dòng)與停止,因其采用了常閉式構(gòu)造,靠碟形彈簧駐車制動(dòng),液壓系統(tǒng)松開(kāi),所以也適用于各種機(jī)械設(shè)備的定車
液壓盤式制動(dòng)器 產(chǎn)品信息

液壓盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)與應(yīng)用條件

  液壓盤式制動(dòng)器,也被稱為電力液壓臂盤式制動(dòng)器,主要是用以下運(yùn)皮帶運(yùn)輸機(jī)或大傾斜角上運(yùn)式輸送設(shè)備等大中型機(jī)械設(shè)備的制動(dòng)與停止,因其采用了常閉式構(gòu)造,靠碟形彈簧駐車制動(dòng),液壓系統(tǒng)松開(kāi),所以也適用于各種機(jī)械設(shè)備的定車。液壓盤式制動(dòng)器有著使用性能安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便快捷、質(zhì)量輕、反應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)。

  產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
  液壓盤式制動(dòng)器與電控系統(tǒng)設(shè)備相互配合,使大中型機(jī)械設(shè)備的停止減速度保持在(0.1-0.3)m/s2或(6-60)s。
  設(shè)備突發(fā)停電時(shí),液壓盤式制動(dòng)器仍能確保大中型機(jī)械設(shè)備平緩地降速停止。
  與電控設(shè)備相互配合,在有載工作狀況下有著可以控制起車使用性能。
  由于液壓系統(tǒng)控制設(shè)備采用了閉式回路控制,作業(yè)安全可靠性高。
  液壓盤式制動(dòng)器設(shè)備在工作環(huán)境溫度為30℃時(shí),每個(gè)小時(shí)駐車制動(dòng)10次,盤的溫度不能超過(guò)150℃。
  應(yīng)用條件
  工作環(huán)境溫度:-10℃-+40℃。
  無(wú)明顯晃動(dòng)和強(qiáng)烈震動(dòng)、沖擊的場(chǎng)合。
  無(wú)銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境。
  液壓盤式制動(dòng)器的應(yīng)用海拔高度不超過(guò)2000m。

  液壓盤式制動(dòng)器比較適合于煤礦井下要求防爆的場(chǎng)合。

液壓盤式制動(dòng)器


  液壓盤式制動(dòng)器的使用問(wèn)題 
  1.由于疲勞或斷裂而導(dǎo)致碟形彈簧的剛度不足,彈簧的預(yù)壓縮力降低;連接缸套缸體和活塞的大螺栓松動(dòng),減少了碟形彈簧的預(yù)壓縮過(guò)程,從而減小了彈簧的預(yù)壓縮力;液壓系統(tǒng)的殘余壓力太大,導(dǎo)致工作室中的壓力增加;密封環(huán)老化并損壞,這會(huì)導(dǎo)致活塞的阻力增加,在制動(dòng)狀態(tài)下,液壓盤式制動(dòng)器輸出的正壓大大降低。
  2.制動(dòng)盤偏航量太大,導(dǎo)致每個(gè)制動(dòng)閘瓦的不均勻磨損,制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積太小,導(dǎo)致閘瓦不平衡而斷裂,制動(dòng)盤之間的接觸表面變形,這進(jìn)一步減小了兩者之間的摩擦系數(shù)。
  ①用火焰法或轉(zhuǎn)彎法校正制動(dòng)盤,使其撓度≤1mm,以滿足法規(guī)要求;
 ?、诟鼡Q液壓盤式制動(dòng)器制動(dòng)頭中的所有碟形彈簧,密封環(huán)組件和制動(dòng)閘瓦;
 ?、郯凑找?guī)定的扭矩?cái)Q緊連接襯套缸和制動(dòng)器內(nèi)活塞的大螺栓;
 ?、芮鍧嵰簤罕P式制動(dòng)器制動(dòng)盤,制動(dòng)活塞,液壓缸,液壓油回路和液壓站,并更換新的液壓油。

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