蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：

1）結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7-80。

2) 工作平穩(wěn)無噪音

3) 傳動(dòng)功率范圍大

4）可以自鎖

5）傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

傳動(dòng)比的計(jì)算如下：

I=n1/n2=z/K

n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速 n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速 K-蝸桿頭數(shù) Z-蝸輪的齒數(shù)

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，上海蝸輪蝸桿，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

蝸桿的螺旋升角很小時(shí)，蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng)，而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)效率低，一般認(rèn)為蝸桿傳動(dòng)效率比齒輪傳動(dòng)低，尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動(dòng)，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9，發(fā)熱量大，齒面容易磨損，成本高。

圓柱蝸桿傳動(dòng)是蝸桿分度曲面為圓柱面的蝸桿傳動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)其中常用的有阿基米德圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧齒圓柱蝸桿傳動(dòng)，蝸輪蝸桿定制加工，阿基米德蝸桿的端面齒廓為阿基米德螺旋線，其軸面齒廓為直線，可以在車床上用梯形車刀加工，所以制造簡單，但難以磨削，故精度不高。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評(píng)。

首先要客觀的說，蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的區(qū)別不是很大，有些情況下甚至?xí)屓送浰鼈冎g的差別。對于蝸桿減速機(jī)，我們必須先要注意到它的原理，蝸輪蝸桿采購，它的結(jié)構(gòu)，它的組成部分以及關(guān)鍵組件。介紹它的文章其實(shí)是很多的，資料也不少，這里就不花過多的篇幅贅述了，只說***關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是它的主動(dòng)件是什么。對于蝸桿減速機(jī)，它的主動(dòng)件是蝸桿，蝸輪蝸桿定制，既然蝸桿是主動(dòng)件，那么這就是一個(gè)需要注意的細(xì)節(jié)問題。

不論是蝸輪蝸桿減速機(jī)，還是蝸桿減速機(jī)，他們都是由蝸輪和蝸桿所組成的，不過在相同點(diǎn)之下，我們也可以找出它們的不同之處，其中一個(gè)主要的不同之處就是蝸輪蝸桿減速機(jī)的精密度非常不錯(cuò)，比蝸桿減速機(jī)要好很多，這可以算是一條很關(guān)鍵的不同點(diǎn)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格比蝸桿減速機(jī)的價(jià)格要貴不少，造成價(jià)格如此差異之大的原因是什么，這就透過現(xiàn)象觀察其本質(zhì)，找出其答案。造成價(jià)格的不同肯定是由于成本的不同，蝸桿減速機(jī)的主要的組成是鑄鐵，而蝸輪蝸桿減速機(jī)的組成更多的是鋁合金，鋁合金與鑄鐵之間價(jià)格的不同，是蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)價(jià)格的差異的一個(gè)重要原因。

綜上所述，我們運(yùn)用了各種方法，找到了蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的許多異同，大家不僅在分析問題，討論問題，總結(jié)問題中成長，而且這樣得出兩種減速機(jī)異同的方法對大家鞏固所學(xué)的理論知識(shí)非常有好處。