lNTORQ 彈簧加壓制動器
BFK458 制動器 — 多用途模塊化制動系統(tǒng)
BFK458彈簧加壓制動器是一種可適用于各種應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，而其模塊化設(shè)計意味著該產(chǎn)品同樣可以滿足特殊應(yīng)用的要求。因此，BFK458制動器的優(yōu)勢正在于其應(yīng)用的廣泛。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 制動扭矩：2—600 Nm
■ 9個機(jī)座號，全部按照CSA—CUS標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
■ 線圈電壓：24，103，180，205 VDC
■ 絕緣等級F(155℃)
■ 預(yù)置氣隙
■ 制動轉(zhuǎn)矩可降低(E型制動器)
■ 轉(zhuǎn)子／輪轂導(dǎo)距長，磨損率低
■ 所有型號均配備釋放手柄
■ 氣隙及磨損監(jiān)控(可選)
應(yīng)用領(lǐng)域：
制動電機(jī)，起重機(jī)，倉儲設(shè)備，木材加工機(jī)械，工業(yè)叉車，舞臺機(jī)械，助力車輛，自動扶梯。
BFK457 制動器—可快速安裝的緊湊型
許多應(yīng)用對于制動器的要求于其基本功能，對此，BFK457系列制動器將是理想的選擇。利用預(yù)埋的安裝螺栓可實(shí)現(xiàn)BFK457制動器的快速安裝，而固定的氣隙將保證其更加高效的工作。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 制動扭矩：012—125 Nm
■ 9個機(jī)座號
■ 線圈電壓：24，180，205 VDC
■ 絕緣等級F(155℃)
■ 帶有轉(zhuǎn)子和法蘭的緊湊型結(jié)構(gòu)
■ 內(nèi)部預(yù)埋安裝螺栓，便于簡便、快捷的安裝
■ 固定氣隙
■ 低噪音(<50>
應(yīng)用領(lǐng)域：
小型電機(jī)，助力車輛，木材加工機(jī)械，自動化系統(tǒng)，通用機(jī)械
BFK468 制動器—建立全新的性能標(biāo)準(zhǔn)
高性能的驅(qū)動需要根高的電機(jī)轉(zhuǎn)速和驅(qū)動轉(zhuǎn)矩。同時，雖然驅(qū)動的性能要求日益提高，但是留給制動器的空間卻越來越小。lNTORQ推出的BFK468系列制動器正是根據(jù)高性能驅(qū)動的要求設(shè)計開發(fā)的。創(chuàng)新性的多繞組設(shè)計使其即使在制動力很高的情況下，依然能夠通過一個很大的氣隙，實(shí)現(xiàn)制動的釋放。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 多繞組彈簧加壓制動器
■ 制動扭矩可達(dá) BFK458 系列制動器的二倍
■ 可提供固定或可調(diào)的制動扭矩
■ 在握持制動場合由于電流降低實(shí)現(xiàn)“低溫制動”
■ 交流側(cè)運(yùn)行時間短
■ 大氣隙意味著更長的維修周期
BFK466制動扭矩高達(dá)10000Nm 的盤式制動器
現(xiàn)代化提升設(shè)備的直接驅(qū)動要求制動器擁有高制動扭矩，響應(yīng)時間短且低噪音運(yùn)行。BFK466系列多繞組制動器不但能夠滿足上述要求，并且在裝配時可以實(shí)現(xiàn)與電機(jī)的緊密配合。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 鉗型彈簧加壓制動器
■ 可實(shí)現(xiàn)多組安裝布置
■ 制動扭矩高，工作氣隙大
■ 釋放時無殘留扭矩，運(yùn)行
■ 在裝配時可以實(shí)現(xiàn)與電機(jī)的緊密配合
■ 制動釋放時可由過磁激勵產(chǎn)生高磁力
■ 在握持制動場合由于電流降低實(shí)現(xiàn)“低溫制動”
■ 可利用微動開關(guān)實(shí)現(xiàn)氣隙及磨損監(jiān)控
BFK454 - 保證提升設(shè)備的安全運(yùn)行
BFK454 雙電路彈簧加壓制動器是專為提升設(shè)備中的減速電機(jī)的制動設(shè)計的，可作為一種保持式制動器保證提升設(shè)備的安全運(yùn)行和急停。該系列制動器已通過TnV測試，并滿足TRA200標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)提升設(shè)備安全性的要求。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 制動扭矩：15—400 Nm
■ 7個機(jī)座號
■ 體積小巧，卻擁有80％的冗余制動扭矩
■ 低電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量
■ 制動扭矩可調(diào)
■ 采用雙電路設(shè)計，監(jiān)控、維護(hù)簡單易行
應(yīng)用領(lǐng)域：電梯，提升設(shè)備。
BFK418 - 伺服電機(jī)專用彈簧加壓制動器
伺服驅(qū)動系統(tǒng)要求保持式制動器具有運(yùn)行時間短、力矩回差小的特點(diǎn)。同時，制動器的隔溫摩攘襯套應(yīng)該能夠保證驅(qū)動系統(tǒng)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的急停。的設(shè)計使 BFK418 系列經(jīng)濟(jì)型制動器不但在技術(shù)層面能夠替代永磁式制動器，而且為伺服驅(qū)動系統(tǒng)提供了一種全新的制動理念。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 制動扭矩：5—150 Nm
■ 低回差
■ 不受溫度變化影響
■ 與永磁式制動器相比，轉(zhuǎn)動慣量更低
■ 定子上開有螺紋孔，安裝更加簡便
■ 預(yù)置氣隙
■ 可應(yīng)用于大型傳動軸
