Boxcar平均器/Boxcar積分器

UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器是歷全數(shù)字化大型平均器，它開啟了使用低工作周期分析非正弦信息的全新視角和創(chuàng)新方式

UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器是歷全數(shù)字化大型平均器，它開啟了使用低工作周期分析非正弦信息的全新視角和創(chuàng)新方式。Boxcar平均器/Boxcar積分器通過與一個振蕩器同步的高速數(shù)字轉(zhuǎn)換器操作，可允許無死時間捕獲每一個樣本，同時拒絕所有非周期信號分量。 LabOne工具組包括一個周期波形分析儀(PWA)，該儀器可形象顯示出單獨或多期間內(nèi)的平均信號，并允許針對信號和基線抑制方便地設(shè)置求平均值窗口。Boxcar平均器/Boxcar積分器是UHFLI器的選件，它含有2個獨立的 Boxcar，每個Boxcar配備一個PWA。


UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器主要特點
l  2 個Boxcar單元
l  600MHz重復(fù)率
l  基線抑制
l  零采集死時間
l  2個周期性波形分析儀 (PWA)
l  含512行的諧波分析儀
l  圖形設(shè)置Boxcar和基線窗口

 
UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器應(yīng)用：
l  脈沖激光光譜
l  光譜
l  異步光學(xué)采樣 (ASOPS)
l  同步加速器輻射實驗
l  電子實驗
l  脈沖雷達(dá)
l  熒光衰減分析
l  飛行時間質(zhì)譜
l  超導(dǎo)體磁場穿越

 
UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器功能圖解：



同步檢波小占空比的信號
Boxcar平均器/Boxcar積分器通過僅刪除時域中相關(guān)的部分，恢復(fù)小占空比的信號。
實際信號存在時的平均時間與僅噪聲存在時的時間比率可達(dá) 10-9。即使在非的例子中，很明顯的是，信噪比也無法僅通過平均所有樣本而實現(xiàn)，而只可以通過有效地拒絕所有噪聲源而實現(xiàn)。此類實驗的主要部分是處理周期性固定的極其規(guī)律重復(fù)的信號，而Boxcar 平均器正是一款同步檢波工具。它不是基于逐點觸發(fā)的提取，而是使用內(nèi)部或外部參考頻率，將測量值轉(zhuǎn)移到實際實驗參考的框架中。對于鎖相檢波，Boxcar 平均同步檢波會拒絕未連接到有用頻率的所有信號分量。

 
周期波形分析儀
為方便設(shè)置選通和基線窗口，周期波形分析儀 (PWA) 以圖形方式顯示信號平均值，使用光標(biāo)即可以選取重要的信號部分。PWA 按 450 MHz 的采樣率運行，根據(jù)參考振蕩器的相位將每個輸入樣本與 1024 個可用區(qū)間之一關(guān)聯(lián)。一個或多個周期可根據(jù)相位或時間顯示。信號 FFT 表明所有諧波分量均存在于信號中 — 多諧波分析儀。通過該工具，用戶可以立即推斷出在單個諧波中信號功率是多少，并使用鎖相解調(diào)器提取最多 8 個這樣的單個分量。

 
基線抑制
Boxcar平均器/Boxcar積分器求平均值包含兩個步驟。步，計算出測量窗口內(nèi)所有樣本的平均值。第二步，通過用戶可調(diào)節(jié)的振蕩周期數(shù)目計算這些結(jié)果的平均值。基線抑制允許使用相同信號提取原則定義第二個相同大小的窗口，從而將結(jié)果從測量窗口結(jié)果中去掉。這樣即使信號偏置更改，也可以獲得恒定信號。另外，當(dāng)把參考頻率調(diào)諧到實驗頻率一半時，可以去除含有開、關(guān)信息類型的信號，如在泵浦探測實驗中。

 
多通道 Boxcar平均器/Boxcar積分器
多通道 Boxcar也支持雙時基實驗。該實驗適用的設(shè)置包括脈沖激光經(jīng)歷較慢的物理實驗調(diào)制過程。多通道操作將快速脈沖的測量結(jié)果根據(jù)慢頻率與時間區(qū)間關(guān)聯(lián)。得出的結(jié)果是雙時基的去卷積時間序列。異步光學(xué)采樣 (ASOPS) 即是此類實驗的典型例子，此實驗將兩個稍微失諧的重復(fù)激光源用在了泵浦探測實驗中。Boxcar 首先提取低占空比的信號，接著 PWA 根據(jù)兩個激光器的相對相位關(guān)聯(lián)結(jié)果，再顯示 Boxcar 結(jié)果。

 
UHF-BOX 規(guī)格：