上海贛工泵業(yè)集團(tuán)有限公司是集泵、閥門、電機(jī)、成套供水設(shè)備、成套水處理設(shè)備、供熱制冷工程和電氣自動(dòng)化系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷和服務(wù)于一體的大型股份制集團(tuán)企業(yè)。
立式長(zhǎng)軸泵可以輸送污水、廢水和腐蝕性液體，可防泥沙、防干磨，該泵采用組合式結(jié)構(gòu)，節(jié)與節(jié)之間采用套筒聯(lián)軸器連接，便于拆卸維修，主軸支撐采用進(jìn)口XL導(dǎo)軸承，耐磨性能強(qiáng)，延長(zhǎng)了使用壽命，極大的節(jié)約了維護(hù)成本；下面介紹下長(zhǎng)軸泵試機(jī)和電動(dòng)機(jī)檢查的相關(guān)事項(xiàng)。
立式長(zhǎng)軸泵進(jìn)行試機(jī)包括：
1、驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同；
2、查明泵的轉(zhuǎn)向；
3、各固定連接部位應(yīng)無松動(dòng)，立式長(zhǎng)軸泵運(yùn)轉(zhuǎn)，各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；
4、有預(yù)潤(rùn)滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑；
5、各指示儀表，安全保護(hù)裝置均應(yīng)靈敏，準(zhǔn)確，可靠；
6、盤車應(yīng)靈活，無異?，F(xiàn)象，立式長(zhǎng)軸泵試行運(yùn)；
7、長(zhǎng)軸泵在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱，溫度應(yīng)均勻上升，每小時(shí)溫升不應(yīng)大于500℃；泵體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于4090；
8、設(shè)置消除溫升影響的連接裝置，設(shè)置旁路連接裝置提供冷卻水源。

長(zhǎng)軸泵是一個(gè)立式單吸多級(jí)離心泵，其葉輪裝在井中動(dòng)水位以下，動(dòng)力機(jī)設(shè)置在井上，通過傳動(dòng)長(zhǎng)軸驅(qū)動(dòng)葉輪在導(dǎo)流殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，水流沿導(dǎo)流殼與葉輪之間的流道，經(jīng)輸水管向上提升到地面。揚(yáng)程高時(shí)可采用多個(gè)葉輪串聯(lián)的多級(jí)離心泵。

立式長(zhǎng)軸泵電動(dòng)機(jī)的檢查包括：
1、檢查立式長(zhǎng)軸泵電動(dòng)機(jī)定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙在備個(gè)方向上是否相同，間隙內(nèi)是否有雜物，以防造成卡阻或電動(dòng)機(jī)短路。
2、檢查立式長(zhǎng)軸泵電動(dòng)機(jī)線槽有無雜物，特別是金屬導(dǎo)電物，防止電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)短路。
3、檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分螺母是否緊固．以防運(yùn)行時(shí)因振動(dòng)引起松動(dòng)，造成事故。
4、檢查制動(dòng)系統(tǒng)手動(dòng)、自動(dòng)的靈活性及可靠性，復(fù)歸是否滿足要求。
5、檢查立式長(zhǎng)軸泵電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上、下風(fēng)扇角度是否滿足要求，以保證為電動(dòng)機(jī)提供大冷卻風(fēng)量。
6、檢查推力軸承及導(dǎo)軸承潤(rùn)滑油質(zhì)、油位是否滿足要求。
7、通冷卻水，檢查冷卻器的密封性是否滿足要求和示流信號(hào)的正確性。
8、檢查軸承和電動(dòng)機(jī)定子溫度計(jì)是否符合設(shè)計(jì)要求。

我們?cè)谑褂玫倪^程中偶爾會(huì)遇到立式長(zhǎng)軸泵的滾動(dòng)軸承損壞有兩種情況；一是軸承已達(dá)到壽命極限而磨損報(bào)廢；二是由于檢修質(zhì)量不良，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，造成的提前損壞。目前大多數(shù)軸承損壞屬于提前損壞，立式長(zhǎng)軸泵滾動(dòng)軸承損壞其主要原因如下；
1、安裝不良，軸中心線歪斜，造成滾道表面局部受力，滾道和滾動(dòng)體迅速疲勞。
2、裝配時(shí)將硬質(zhì)微粒落入軸承內(nèi)，滾道歪曲，當(dāng)滾動(dòng)體通過時(shí)，造成滾道壓傷和金屬剝落。
3、潤(rùn)滑不良。包括；缺油、油質(zhì)乳化等。
4、軸承內(nèi)圈與軸配合過盈量過小，造成內(nèi)圈與軸磨損。
5、軸承外圈與軸承體之間有間隙，引起外圈與軸承體之間磨損。
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