（1）發(fā)動機(jī)
采用上柴7H系列國Ⅲ電控共軌發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)具有排量小、扭矩儲備充足等特點(diǎn)，在滿足性能的前提下，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，減小振動噪聲，降低油耗，更加綠色環(huán)保；發(fā)動機(jī)系統(tǒng)標(biāo)配油浴式空濾，滿足能風(fēng)沙大地區(qū)惡劣環(huán)境工況，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。
（2）雙變系統(tǒng)
選用采埃孚ZF6WG1588電液控制動力換檔變速箱，單手柄操作。優(yōu)化電液控制變速箱同上柴電控發(fā)動機(jī)的匹配，既保證強(qiáng)大的牽引力，又能實現(xiàn)較高的行駛速度。
（3）全液壓制動
行車制動采用全液壓制動，關(guān)鍵制動元件為 MICO公司產(chǎn)品。系統(tǒng)維護(hù)方便，制動可靠性高。
（4）液壓系統(tǒng)
采用單個齒輪油泵經(jīng)分流閥向兩個操縱閥供油，其中回轉(zhuǎn)油路又合流，這樣既保證了各動作速度，又使整個系統(tǒng)的能耗較低。在工作裝置提升、側(cè)擺、車架鉸接、前輪側(cè)擺等多個回路上設(shè)置液壓鎖，實現(xiàn)動作的精確控制。
（5）電器系統(tǒng)
選用整體可調(diào)式儀表立柱，液晶顯示屏。主要電氣元件集中于電器控制盒內(nèi)，在操縱箱上增加發(fā)動機(jī)CAN診斷接口，使整機(jī)檢測、維修更加便捷。
（6）外觀
外觀升級，液壓管路貫穿車架內(nèi)部，油箱、護(hù)罩采用加寬設(shè)計。上翻式的護(hù)罩設(shè)計，真正為客戶所考慮，維修保養(yǎng)十分方便。駕駛室采用整體式前景玻璃框，超大視野設(shè)計；整機(jī)標(biāo)配空調(diào)系統(tǒng)，增加空調(diào)風(fēng)道，提高駕駛室的舒適性。