一、概述 　　24EJF-M型（原SA-V 型）二位四通換向閥是一種采用直流電機驅(qū)動閥芯移動，以開閉供油管道或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制裝置；即使在惡劣的工作條件下（如低溫或高粘度油脂），動作仍相當可靠。該閥適用于公稱壓力為40M P a以下的干、稀油集中潤滑系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的主支管路中，同時也可作二位四通，二位三通和二位二通三種型式使用。

二、技術(shù)參數(shù)

三、外形尺寸

四、工作原理
　　　該閥主要由直流電機、限位開關(guān)、換向閥體，整流變壓器裝置等元件安裝于同一底板上并置于防護罩殼內(nèi)組成。

　　系統(tǒng)中的電控箱發(fā)出換向信號（系統(tǒng)末端壓差開關(guān)發(fā)出）使直流電機作旋轉(zhuǎn)運動，并通過偏心輪帶動閥芯作直線往復(fù)運動。當閥芯從原位到達所需要的換向位置時，閥芯端部的擋板觸動限位開關(guān)動作，發(fā)出電信號至電控箱，責令直流電機停止旋轉(zhuǎn)，完成了換向過程。

五、使用說明
　　１、該閥應(yīng)安裝在系統(tǒng)被控主、支管路的前端，且位于通風、 干燥便于檢查及周圍無運動機構(gòu)干涉的部位。
　　2、當作二位二通使用時，須把出油口“B”和回油口“R”封堵。
　　3、當作二位三通使用時，須把出油口“B”封堵。
　　4、電控接線按上圖原理連接。

六、常見故障及排除方法
　　1、換向閥不換向。
　　可能無換向信號輸入電機，線腳焊接脫落；電機軸與偏心輪松動未緊固；閥腔內(nèi)進入雜質(zhì)滑芯卡死等原因，查明后排除即可。
　　2、滑芯二端漏油。
　　主要是二端密封圈損壞引起，可能是密封圈庫存久或長時間使用已老化，更換密封圈即可。