SHLIXIN上海立新先導(dǎo)溢流閥DBW30AG-1-L5X
產(chǎn)品規(guī)格型號(hào);
DBW30AG-1-L5X/10-6EG24NZ4
DBW30AG-2-L5X/10-6EG24NZ4
DBW30AG-1-L5X/10-6EG24NZ5L
DBW30AG-2-L5X/10-6EG24NZ5L
DBW30AG-1-L5X/10-6EW220-50NZ4
DBW30AG-2-L5X/10-6EW220-50NZ4
DBW30AG-1-L5X/10-6EW220-50NZ5L
DBW30AG-2-L5X/10-6EW220-50NZ5L
DBW30AG-1-L5X/10-6EW220RNZ5L
DBW30AG-2-L5X/10-6EW220RNZ5L
DBW30AG-1-L5X/10U-6EG24NZ4
DBW30AG-2-L5X/10U-6EG24NZ4
DBW30AG-1-L5X/10U-6EG24NZ5L
DBW30AG-2-L5X/10U-6EG24NZ5L
DBW30AG-1-L5X/10U-6EW220-50NZ4
DBW30AG-2-L5X/10U-6EW220-50NZ4
DBW30AG-1-L5X/10U-6EW220-50NZ5L
DBW30AG-2-L5X/10U-6EW220-50NZ5L
DBW30AG-1-L5X/10U-6EW220RNZ5L
DBW30AG-2-L5X/10U-6EW220RNZ5L
DBW30AG-1-L5X/31.5-6EG24NZ4
DBW30AG-2-L5X/31.5-6EG24NZ4
DBW30AG-1-L5X/31.5-6EG24NZ5L
DBW30AG-2-L5X/31.5-6EG24NZ5L
DBW30AG-1-L5X/31.5-6EW220-50NZ4
DBW30AG-2-L5X/31.5-6EW220-50NZ4
DBW30AG-1-L5X/31.5-6EW220-50NZ5L
DBW30AG-2-L5X/31.5-6EW220-50NZ5L
SHLIXIN上海立新先導(dǎo)溢流閥DBW30AG-1-L5X
先導(dǎo)式溢流閥的工作原理;
(1)液壓缸的“支承”:在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑
(2)保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊:當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
(4)大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能
(6)組合成換向閥:在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流。·
疊加式液控單向閥的工作原理與一般液壓閥基本相同,但在具體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同,它自成系列,每個(gè)疊加式液控單向閥既有一般液壓元件的控制功能,又起到通道體的作用,每一種通徑系列的疊加式液控單向閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應(yīng)通徑的換向閥相同,因此同一通徑的疊加式液控單向閥都能按要求疊加起來(lái)組成各種不同控制功能的系統(tǒng)。
疊加式液控單向閥主要由鋼制閥體,一個(gè)或兩個(gè)單向閥,先導(dǎo)級(jí)活塞組成.單向閥的主閥芯內(nèi)有先導(dǎo)錐閥芯,通過(guò)它保證單向閥打開.當(dāng)油液由A1流向A2,單向閥打開,同時(shí)先導(dǎo)級(jí)活塞被推至右位,通過(guò)先導(dǎo)錐閥芯的作用單向閥打開.
當(dāng)進(jìn)油口A1和B1出現(xiàn)失壓,彈簧作用力將閥芯緊壓在閥座上,切斷了單向閥與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的油路.
為確保錐閥正確到位關(guān)閉閥口,應(yīng)使用Y型機(jī)能的換向閥,讓活塞在中位,油口A1和B1接都接油箱。
疊加式液控單向閥特點(diǎn)
1、用疊加閥組成的液壓系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。
2、疊加閥液壓系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)便,裝配周期短。
3、液壓系統(tǒng)如有變化,改變工況,需要增減元件時(shí),組裝方便迅速。
4、元件之間實(shí)現(xiàn)無(wú)管連接,消除了因油管、管接頭等引起的泄漏、振動(dòng)和噪聲。
5、整個(gè)系統(tǒng)配置靈活、外觀整齊,維護(hù)保養(yǎng)容易。
6、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和集成化程度較高。高壓力、大流量、低噪音切換動(dòng)作順暢。雙流道設(shè)計(jì),阻抗小,效率佳。
附防水、附塵的線圈及電氣安裝設(shè)計(jì),具有高度的安全性。ISO標(biāo)準(zhǔn)尺寸具互換性,安裝容易。檢驗(yàn),具有穩(wěn)定性的高品質(zhì)。疊加式液控單向閥的相關(guān)要求液壓油液