漢中電磁流量計(jì)
為了更好的接地，所以在儀器設(shè)備的制造中往往會(huì)預(yù)留專門的接地端子來(lái)接保護(hù)地線。接地不良會(huì)產(chǎn)生觸電危險(xiǎn)。儀器類產(chǎn)品AC電源端口電路中EARTH與產(chǎn)品金屬外殼相連，一旦出現(xiàn)接地不良時(shí)，產(chǎn)品金屬外殼上將存在110VAC高壓。C2和C3為安規(guī)電容，當(dāng)失效后擊穿不會(huì)短路，而是斷路，確保了安全。以一個(gè)實(shí)際舉例來(lái)說(shuō)明下不接地線危害：故意減掉PA2000mini功率分析儀的地線，這時(shí)候儀器處于接地不良的狀態(tài)，機(jī)殼會(huì)帶110V電壓，會(huì)發(fā)生觸電危險(xiǎn)。
液體流量計(jì)是根據(jù)卡門渦原理制造用于測(cè)量密封管道中液體、氣體、蒸汽流量的精密儀表。
液體流量計(jì)是根據(jù)卡門渦原理制造用于測(cè)量密封管道中液體、氣體、蒸汽流量的精密儀表，由于檢測(cè)元件密封在檢測(cè)體內(nèi)，不被測(cè)介質(zhì)，且內(nèi)部可動(dòng)部件，無(wú)需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，因此深受廣大用戶的推崇，被廣泛用于紡織印染、石油、化工、冶金制藥、熱電、造紙，消防工業(yè)的計(jì)量管理及過(guò)程控制.有帶現(xiàn)場(chǎng)顯示3.6V電池供電和外供電源及輸出4-20mA；遠(yuǎn)傳顯示可配二次儀表液晶中文顯示，同時(shí)可帶溫度壓力補(bǔ)償 。儀表直讀式，不需換算，使用方便，質(zhì)量可靠）。
漢中電磁流量計(jì)
分工頻耐壓試驗(yàn)和直流耐壓試驗(yàn)兩種。工頻耐壓試驗(yàn)其試驗(yàn)電壓為被試設(shè)備額定電壓的一倍多至數(shù)倍，不低于1000V。其加壓時(shí)間：對(duì)于以瓷和液體為主要絕緣的設(shè)備為1分鐘，對(duì)于以有機(jī)固體為主要絕緣的設(shè)備為5分鐘，對(duì)于電壓互感器為3分鐘，對(duì)于油浸電力電纜為10分鐘。電氣設(shè)備經(jīng)耐壓試驗(yàn)?zāi)軌虬l(fā)現(xiàn)絕緣的局部缺陷、受潮及老化。交流耐壓試驗(yàn)：在被試設(shè)備電壓的2.5倍及以上進(jìn)行，從介質(zhì)損失的熱擊穿觀點(diǎn)出發(fā)，可以有效地發(fā)現(xiàn)局部游離性缺陷及絕緣老化的弱點(diǎn)。
無(wú)可動(dòng)部件,運(yùn)行可靠,性能較好,使用壽命長(zhǎng).
測(cè)量被測(cè)流體,不直接接觸傳感器,性能穩(wěn)定.
壓力損失較少,故比差壓流量計(jì)具有節(jié)能特點(diǎn).
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而牢固,安裝方便,維修費(fèi)用極少
前段離合器油壓測(cè)試：將OD開(kāi)關(guān)關(guān)閉，變速手柄掛入3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min運(yùn)轉(zhuǎn)，其油值應(yīng)為830-900kPa；將變速手柄置入倒擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min時(shí)，其壓力值為1640-2240kPa，發(fā)動(dòng)機(jī)在1000r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其值應(yīng)為1500kPa。④終端離合器油壓測(cè)試：將變速器OD開(kāi)關(guān)接通，手柄推入4擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，其油壓值應(yīng)為830-900kPa；將OD開(kāi)關(guān)關(guān)閉，手柄置于3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min時(shí)，其油壓值應(yīng)為830-900kPa。
流量測(cè)量的發(fā)展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統(tǒng)。古羅撒時(shí)代已采用孔板測(cè)量居民的飲用水水量。公元*0年左右古埃及用堰法測(cè)量尼羅河的流量。我國(guó)的都江堰水利工程應(yīng)用寶瓶口的水位觀測(cè)水量大小等等。17世紀(jì)托里拆利奠定差壓式流量計(jì)的理論基礎(chǔ)，這是流量測(cè)量的里程碑。自那以后，18、19世紀(jì)流量測(cè)量的許多類型儀表的雛形開(kāi)始形成，如堰、示蹤法、皮托管、文丘里管、容積、渦輪及靶式流量計(jì)等。20世紀(jì)由于過(guò)程工業(yè)、能量計(jì)量、城市公用事業(yè)對(duì)流量測(cè)量的需求急劇增長(zhǎng)，才促使儀表迅速發(fā)展，微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展極大地推動(dòng)儀表更新?lián)Q代，新型流量計(jì)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。至今，據(jù)稱已有上百種流量計(jì)投向市場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)使用中許多棘手的難題可望獲得解決。
我國(guó)開(kāi)展近代流量測(cè)量技術(shù)的工作比較晚，早期所需的流量?jī)x表均從國(guó)外進(jìn)口。
流量測(cè)量是研究物質(zhì)量變的科學(xué)，質(zhì)量互變規(guī)律是事物發(fā)展的基本規(guī)律，因此其測(cè)量對(duì)象已不限于傳統(tǒng)意義上的管道液體，凡需掌握量變的地方都有流量測(cè)量的問(wèn)題。流量和壓力、溫度并列為三大檢測(cè)參數(shù)。對(duì)于一定的流體，只要知道這三個(gè)參數(shù)就可計(jì)算其具有的能量，在能量轉(zhuǎn)換的測(cè)量中必須檢測(cè)此三個(gè)參數(shù)。能量轉(zhuǎn)換是一切生產(chǎn)過(guò)程和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)，因此流量和壓力、溫度儀表一樣得到廣泛的應(yīng)用。
不過(guò)當(dāng)我們?cè)陂_(kāi)始敲敲打打各種動(dòng)手之前，如果能夠簡(jiǎn)單預(yù)覽一下室內(nèi)的格局和布置，那是不是就顯得更穩(wěn)妥了呢？現(xiàn)在一款智能測(cè)量?jī)x就可以通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的方式幫助我們實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的。智能測(cè)量?jī)x可以讓我們將現(xiàn)實(shí)世界中拍攝的照片、物體之間測(cè)量的距離以及尺寸直接變成可視化的設(shè)計(jì)圖，并且能夠在智能App中進(jìn)行編輯和預(yù)覽。然后App可以將我們所有的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)點(diǎn)，我們可以根據(jù)整體的輪廓進(jìn)行重新規(guī)劃和布置，防止出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤、規(guī)劃和計(jì)算失誤的問(wèn)題。
使用時(shí)，正確的使用步驟不僅有利于機(jī)器的運(yùn)行，還可以增加流量計(jì)的性能，因此，明白液體流量計(jì)的使用步驟是很有必要的。下面，來(lái)說(shuō)一下液體流量計(jì)的正確使用步驟：
在使用壓力傳感器前，對(duì)其進(jìn)行性能測(cè)試。將它接上透明的水管，用水柱高坐壓力，用高靈 敏度數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電壓，
不足之處是在安裝時(shí)需要一定直管段，且普通型對(duì)于振動(dòng)和高溫沒(méi)有很好的解決辦法。渦 街有壓電式和電容式，后者在耐溫和耐振動(dòng)方面有優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格較貴，一般用于過(guò)熱蒸汽的測(cè)量。
只要能傳播聲音的流體均可以用液體流量計(jì)； 超聲波流量計(jì)可以測(cè)量高粘度液體、非導(dǎo)電性液體或氣體的流量，其測(cè)量流速的原理是：超聲波在流體中的傳播速度 會(huì)隨被測(cè)流體流速而變化。
容積式流量計(jì) 容積式流量計(jì)是通過(guò)測(cè)定殼體和轉(zhuǎn)子之間形成的計(jì)量容積來(lái)測(cè)量流體的體積流量。 根據(jù)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式， 容積式流 量計(jì)有腰輪式，刮板式、橢圓齒輪式等。
隨著工業(yè)發(fā)展對(duì)流量計(jì)量要求的不 斷提高，液體流量計(jì)在工業(yè)測(cè)量中的地位已經(jīng)部分地被的、高精度的、便利的流量?jī)x表所取代。
液體流量計(jì)基于法拉第電磁感應(yīng)原理研制出的一種測(cè)量導(dǎo)電液體體積流量的儀表。
又稱轉(zhuǎn)子流量計(jì)，是變面積式流量計(jì)的一種， 在一根由下向上擴(kuò)大的垂直錐管中，圓形橫截面的浮 子的重力是由液體動(dòng)力承受的。
浮子可以在錐管內(nèi)自由地上升和下降。在流速和浮力作用下上下運(yùn)動(dòng)與浮子重量 平衡后， 通過(guò)磁耦合傳到與刻度盤指示流量。
傳感器街上 12v 電壓。記錄數(shù)據(jù)。如成線性關(guān)系，則表示性能穩(wěn) 定，可以使用。
以下是這個(gè)系列的直流電子負(fù)載在汽車電子行業(yè)的發(fā)電機(jī)測(cè)試中完美應(yīng)用的具體案例。直流電子負(fù)載在發(fā)電機(jī)測(cè)試的應(yīng)用案例在進(jìn)行發(fā)電機(jī)測(cè)試時(shí)，需要電子負(fù)載能夠從發(fā)電機(jī)的怠速到全速分為四個(gè)不同的項(xiàng)目，模擬發(fā)電機(jī)在汽車運(yùn)行時(shí)各種狀況下的發(fā)電性能。在這整個(gè)的過(guò)程當(dāng)中，需要實(shí)時(shí)觀測(cè)電壓和電流數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的負(fù)載箱是*不能滿足這一要求的，且測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，所以就必須要使用專業(yè)的電子負(fù)載來(lái)進(jìn)行測(cè)試。那么，又為什么要選用艾德克斯ITECH的這款電子負(fù)載系列來(lái)進(jìn)行汽車發(fā)電機(jī)的測(cè)試呢？原因就是它不僅*測(cè)試需求，而且優(yōu)勢(shì)非常顯著。
