廣州智能地磅車輛識別-無人值守地磅稱系統(tǒng)實時圖像數(shù)據監(jiān)控功用：
    司磅員能夠經過安裝在秤臺周圍的攝像頭實時監(jiān)控過磅現(xiàn)場，保存分量時能夠把當時的現(xiàn)場圖片一塊保存下來，二次稱重時能夠調出*次稱重時的相片進行對照，對過往的車輛及司機進行監(jiān)督管理，杜絕司機的做弊行為；
    每車過皮（毛）、過毛重分別保存四幅相片共八幅，相片為當時車在秤臺上,司磅員點擊分量時的相片，相片上有日期時刻，以便與分量數(shù)據對照。
    管理人員能夠在辦公室監(jiān)控任意一個稱臺的動態(tài)畫面及實時分量信息，車上稱臺后操作人員輸入的相關車輛信息，即便還沒有進行保存，管理人員也能夠監(jiān)控得到。
    管理人員在查詢歷史記錄時，選中某條記錄后，該條記錄對應的毛重、皮重時的相片能夠一起調出，并且能夠擴大顯現(xiàn)。

系統(tǒng)特色：
    1.將稱重外表與電腦鏈接起來，在電腦上設備地磅稱重軟件，地磅軟件收集的過磅磅單，經過電腦上的打印機方可打印，代替了傳統(tǒng)的手藝開票等；
    2.RFID射頻設備與地磅稱重軟件結合，完成車牌主動識別，并精確的記錄并上傳車牌號信息，防止人工錄入，縮短過磅排隊時間，提升工作效率。
    3.經過開發(fā)相應軟件模塊將RFID射頻設備接入無人值守體系，完成車輛在地磅、庫房等各個方位的主動識別，當車輛沒有*停好或許與后面車輛間隔太近時，體系將主動禁止稱量同時報警提示，然后完成無人值守稱重。
    4.選用設備磅房表里的監(jiān)控設備，實時監(jiān)控，把稱重過程中抓拍的即時圖畫保存到數(shù)據庫，可供今后隨時調用和檢查。同時司磅員可經過磅外的監(jiān)控設備，在磅房內部清晰了解到車輛情況，然后有用遏制車輛不*上磅等作假行為。
    5.經過地磅稱重軟件主動收集過來的過磅數(shù)據，主動生成日、周、月及匯總查詢功用的各種報表。稱重軟件對單據打印進行次數(shù)控制、數(shù)據收集后不允許修改等相關控制，防止人為作假現(xiàn)象。 

廣州智能地磅車輛識別-無人值守地磅稱系統(tǒng)設計方案：
    ◇樹立適合鋼管生產、運營、辦理的信息化計量渠道，完成一切計量、計量調度事務數(shù)據的規(guī)范化、標準化、電子化和集成化。
    ◇完成地磅長途會集計量辦理，進步物流運送、物資計量的功率。
    ◇完成樹立統(tǒng)一的計量調度監(jiān)控渠道，對計量事務、體系情況的實時監(jiān)控，對調度資源進行統(tǒng)一辦理。
    ◇完成計量事務視頻監(jiān)控，樹立統(tǒng)一的視頻監(jiān)控渠道，視頻信息與物流信息一一對應。
    ◇完成計量現(xiàn)場無人值守，進出廠汽車衡完成長途會集計量。
    ◇完成無中止計量體系，網絡中止時要求本地化計量，并支撐異秤計量。
    ◇完成陽光數(shù)據、數(shù)出一家的辦理方針，推動計量數(shù)據辦理標準化與全過程成本控制辦理辦理模式的轉變。
    ◇完成軌道衡長途會集計量。
    ◇進步計量事務的全體作業(yè)功率，單車計量處理時刻<30s。
    ◇完成地磅長途會集辦理，增加完善的防做弊功用。
    ◇完成計量員事務負荷分配均衡、通車率均衡、設備負荷均衡。
    ◇進步體系運轉安全性，為企業(yè)打造堅實的物流管控渠道作根底。

    具體包含以下幾個功用：
    1)車牌號碼主動收集
    當有車輛經過期，監(jiān)控計算機捕捉到地感線圈發(fā)生的觸發(fā)信號操控收集卡收集車輛圖像，使用圖像處理技能主動識別出圖像中車牌號碼，并將識別成果存儲到車輛基本信息（號牌、車架號、發(fā)動機號、車主、核準載重等）庫中．
    2)稱重數(shù)據收集和查詢
    主動接受稱重儀表上傳輸過來的分量信息，主動計算凈重?？梢园锤鞣N條件進行計算匯總，例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號、貨物稱號、標準、等級、臺號等，并對當天所有地磅臺的稱重記載進行查詢．
    3)實時圖像數(shù)據監(jiān)控功用
    通過磅臺周圍的攝像頭實時監(jiān)控過磅現(xiàn)場，辦理人員可以在辦公室監(jiān)控恣意一個稱臺的動態(tài)畫面及實時分量信息，對過往的車輛及司機進行監(jiān)督辦理，杜絕司機和工作人員的作假行為．
    4)報表功用
    地磅辦理體系具有創(chuàng)立報表和處理信息的才能，體系中任何數(shù)據點都能以操作員規(guī)則的刷新率采樣并保存在數(shù)據庫中，本體系根據用戶需求完成報表的設計和操作。