電纜過水溝、水渠采用鍍鋅鋼管防護,并用水泥包封,包封厚度不少于一百分米。電纜在通過堅石等地段或埋深不足七百分米時,應(yīng)采用水泥電纜槽或鋼槽對電纜進行防護,槽蓋據(jù)地面至少二百分米。電纜要盡量避免在居民點、地下排水溝、取土坑等附近通過,必須要通過時,要在電纜上、下各敷設(shè)軟土并在上面敷磚防護。電纜地下接續(xù)時,接續(xù)處用水泥電纜槽對電纜進行防護,長度不小于一米。室外電纜要盡量遠離其它管線、建筑物,當(dāng)不得已與其它管線、建筑物交叉或平行敷設(shè)時,短距離應(yīng)大于五百分米,小于五百分米時應(yīng)采用鍍鋅鋼管或水泥電纜槽防護。在室內(nèi)的電纜引入孔處,按引入孔尺寸用防火材料將電纜引入孔封堵嚴(yán)密。信號電纜距接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)邊沿有三百分米以上的保護距離,否則,必須對電纜加鍍鋅鋼管或水泥電纜槽進行防護。
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目前在中國鐵路投入運營的自動閉塞系統(tǒng)有:交流計數(shù)自動閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、法國UM71自動閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。
現(xiàn)新建鐵路,電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動閉塞系統(tǒng),其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(TB/T3100.5-2004),是目前技術(shù)含量高、市場用量的*產(chǎn)品,行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15~20億;其它信號制式的信號電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢,主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設(shè)備比較落后的線路,年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計不足10億
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)是在引進法國UM71無絕緣軌道電路技術(shù)國產(chǎn)化基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā),是鐵路運輸重載、安全、高速以及向機車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。其主要特點是:實現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查,大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長度,對調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實現(xiàn)了檢查和防護,提高了系統(tǒng)的抗干擾水平,實現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破,在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度,使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。