對(duì)建筑施工揚(yáng)塵污染程度研究不足 目前來看，建筑施工揚(yáng)塵污染源主要是水泥、建筑施工工地及建筑料堆等，在評(píng)價(jià)中也只對(duì)與建筑相關(guān)的污染物排放顆粒物排放狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)，而如果只側(cè)重水泥材料的排放，是不能全面分析整個(gè)建筑活動(dòng)顆粒物排放情況。畢竟排放高度是受限制的，再加上沉降度較快。因此，只是以排放清單為依據(jù)對(duì)排放源和施工排放顆粒物與總排放比例進(jìn)行評(píng)價(jià)，是無法與達(dá)到空氣中的實(shí)際分擔(dān)率的。
全自動(dòng)車輛沖洗設(shè)備高效設(shè)備采用智能控制、水循環(huán)利用的方式對(duì)車輛單軸輪胎和車輛側(cè)面進(jìn)行清洗作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)“無人化”全自動(dòng)操作，且一次清洗潔凈度達(dá)80%以上，單次車輛清洗時(shí)間不超過一分鐘。由于系統(tǒng)自動(dòng)投加器添加絮凝劑，加速污泥沉淀和水的循環(huán)利用，保證了良好的清洗效果。相比較傳統(tǒng)的洗車臺(tái)，該設(shè)備安裝運(yùn)輸方便，清洗效果更好，且可在多個(gè)項(xiàng)目間循環(huán)使用，節(jié)約時(shí)間、人力、水資源以及周轉(zhuǎn)成本方面成效顯著，對(duì)于推動(dòng)項(xiàng)目管理進(jìn)一步智能化、信息化，保證現(xiàn)場文明施工具有顯著作用。
項(xiàng)目 | 單位 | 參數(shù)/單位 |
設(shè)備尺寸（長*寬*高） | mm | 2500cm*3700cm*1100cm |
使用車輛及載重量 | T | 100T以下各類工程車 |
沖洗方式 | 車輛自行 | |
啟動(dòng)方式 | 自動(dòng)（自動(dòng)感應(yīng)）/手動(dòng) 紅外感應(yīng)或者行程開關(guān)感應(yīng) | |
配電系統(tǒng)額定電壓 | V | AC 380 |
配電系統(tǒng)額定電流 | A | 20 |
配電系統(tǒng)額定功率 | KW | 7.5 |
沖洗時(shí)間 | S | 1-60（可調(diào)） |
沖洗耗水量 | L/輛 | 小于5（循環(huán)） |
全自動(dòng)車輛沖洗設(shè)備高效設(shè)備謬小，直接避免了老式洗車槽沖洗設(shè)施謬大、施工場地狹小而工地?zé)o法設(shè)置。沖洗時(shí)間短，平均每小時(shí)可沖洗60輛車以上，時(shí)間可自己設(shè)置，避免了人工沖洗時(shí)間長問題。沖洗強(qiáng)度大，沖洗*，運(yùn)行費(fèi)低，避免了人工沖洗不*，運(yùn)行費(fèi)高。
工地環(huán)保洗車臺(tái)的機(jī)械零部件污垢主要有潤滑脂、防銹油脂及其他混合物組成的油泥，可以采用堿性清洗液清洗、電化學(xué)清洗，也可采用超聲波清洗機(jī)清洗，超聲波清洗機(jī)清洗是一個(gè)清洗的專門類別，屬工業(yè)清洗。工程車輛洗車機(jī)的零部件的清洗堿性溶液的電化學(xué)清洗應(yīng)注意下列點(diǎn)：不宜清洗機(jī)件表面較厚的油污，油污較厚時(shí)需采用其他方法進(jìn)行預(yù)清洗；一般鋼件應(yīng)在陰極上清洗，再在陽極上清洗，對(duì)于彈簧件、薄壁鋼件，超高強(qiáng)度鋼件等不能在陰極上清洗（為避免材料滲氫，產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象）；對(duì)銅、鋅、鎳等材料制成的機(jī)件不能在陽極上清洗（避免材料表面氧化）；定期進(jìn)行電解液的定量分析，按分析結(jié)果補(bǔ)充藥品。
