3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀售后服務周到

上海喆鈦良心制造，廠直銷，直接省去中間經(jīng)銷環(huán)節(jié)，讓您以惠價購買回，而且您放心，我們價廉物

保修三年， 維修，讓您無后顧之憂

（干燥箱/馬弗爐系列/水泥設備/瀝青設備等）

如需咨詢手機181 2104 2243

3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀售后服務周到，3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀技術參數(shù)
1. 總長：3600/5400mm。 
2. 杠桿比： 2：1
3. 支點前測點長：2400/3600mm。
4.剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1800mm處加載200g,其撓度不于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

，3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀結(jié)構(gòu)
路面彎沉儀由前杠桿，后杠桿、底座，百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接，不用時將螺栓卸下，前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接，克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點，并加有防塵蓋，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤滑油脂，底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置，調(diào)整方便。百分表支架上有表夾，可根據(jù)測量時的度進行調(diào)整，每臺儀器上配0~10mm精度百分表1只。

，3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀原理
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下，路面所產(chǎn)生的垂直變形，它是反映路面強度的項指標，路面結(jié)構(gòu)愈厚，路面材料或路基的強度越則彎沉值越小，反之則彎沉值越，因此路面設計、施工、養(yǎng)護、加固等工作中制定條既經(jīng)濟又合理的方案。路面彎沉值是*的手段，近年來為公路部門廣泛應用。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉（即垂直變形），路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形，稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀，彎沉盆消失，負荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后，路面彎沉盆并不完消失，路面還會存在微量的殘余變形，路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。
路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，靈敏度，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。

，3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀測定方法
1、測定準備：
A、將儀器杠桿前后連接成體，按要求檢查好。
B、載重汽車輛，后橋單軸需按規(guī)定標定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點溫計1支，精度1℃，用以測定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外般需用工作人員3，1人指揮汽車，1人記錄數(shù)據(jù)，另1人搬運彎沉儀。
2、測定步驟：
A、將儀器擦凈
B、測定選好后，將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不過10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移路面上，使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車軸中心點），并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測點螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開動，使其后輪在影響半徑以外，般距測定5m左右，此時百分表走動，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。
F、將測定結(jié)果，記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計算路面彈性彎沉值。
         Rt=（B1﹣C1）×2
  式中：Rt—路基溫度時，路面彈性彎沉值，單位：mm。
           B1—有載荷時百分表讀數(shù)，  單位：mm
           C1—移去載荷時百分表讀數(shù)  單位：mm

，3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀檢定方法
1、測量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上，測頭置于壓力機的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置百分表。（用以測量下承壓臺的位移），啟動壓力機，使承壓臺微升（或下降）同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù)，計算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm，每次測定反復5次，精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長度，測頭長度，測頭寬度與厚度，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測，精度應合符要求
3、梁的橫身剛度：用百分表或千分表測量，擺動度應符合要求。
4、儀器質(zhì)量：用小磅秤稱重，質(zhì)量應符合要求
5、主要零部件材料：肉眼觀察，經(jīng)驗或用簡單方法檢查
6、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡單方法檢查

ZBSX-92A擊式振篩機又叫分樣篩振擺儀，由上海喆鈦機械制造有限公司根據(jù)新標準生產(chǎn)，主要由擺動機構(gòu)，震擊機構(gòu)，夾緊機構(gòu)等部分組成，可套直徑200MM與300MM的標準篩，適用于公路、建筑、地質(zhì)冶金科研等部門的試驗室對物料進行篩分分析，每次開機5分鐘，既方便又簡單完成分工作。整套結(jié)構(gòu)由電動機控制箱，擺動座、定時器、夾篩盤、套篩等部分組成。具有體積小、重量輕、外澤美觀雅，其結(jié)構(gòu)，性能良好，轉(zhuǎn)幅度，振擊力強，篩分效果好，使用裝夾方便靈活。

KZJ-5000水泥電動抗折試驗機由上海喆鈦機械制造有限公司根據(jù)新標準生產(chǎn)，符合GB/T17671、GB3350、ISO679標準要求，本試驗機主要作為水泥廠、建筑施工單位及有關業(yè)院?？蒲袉挝蛔鏊嘬浘毮z砂抗折強度檢驗用，并可作其他非金屬脆性材料的抗折強度檢驗。

HQP-200混凝土雙刀巖石芯樣切割機由上海喆鈦機械制造有限公司根據(jù)新標準生產(chǎn)，是我廠主要產(chǎn)品之，采用金剛石圓盤刀片，對各類非金屬固體進行切割、取樣。尤為適合各類礦石、建筑混凝土以及耐火磚塊的切割、取樣，是石油，地質(zhì)，煤碳，冶金，建筑，交通等部分抽樣設備。 該機具有造型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、自動化程度、密封、低噪音、適用范圍廣，使用方便等點。

XPC60*100 鄂式破碎機機由上海喆鈦機械制造有限公司根據(jù)新標準生產(chǎn)，主要用于破碎各種中等硬度的巖石或礦石,是冶金,地質(zhì),建材,化工等行業(yè)實驗和化驗中的理想設備。

ZY-4振動壓實成型機由上海喆鈦機械制造有限公司根據(jù)中華人民共和行業(yè)標準（JTGE51—2009）中，半鋼性基層材料震動法試件成型所需的技術備件，門設計制造的設備，用于制造無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件，其中包括用于測試無側(cè)限抗壓、強度、間接抗拉強度和抗壓回彈模量的圓柱試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強度以及抗折回彈模量測試的梁式試件。

NS-1泥漿失水量測定儀又叫NS-1型氣壓式失水儀，由上海喆鈦機械制造有限公司根據(jù)新標準生產(chǎn)。它是種常溫失水儀，由打氣筒供壓。泥漿所受壓差為7公斤/平方厘米，過濾面積為45.8平方厘米，失水量以毫升表示，泥餅的厚度以毫米表示。主要用于井場或?qū)嶒炇覝y量泥漿失水量，定體積的泥漿在規(guī)定空氣壓力下流出的濾液量即為失水量.

SYD-2806瀝青軟化點儀是由上海喆鈦機械制造有限公司根據(jù)標準GB/T4507《石油瀝青軟化點測定法》、交通行業(yè)標準JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中T0606《瀝青軟化點試驗（環(huán)球法）》所規(guī)定的要求設計生產(chǎn)制造的，適用于道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青等各類瀝青軟化點的測定，是各瀝青生產(chǎn)企業(yè)，公路、橋梁建設單位和各相關院校、機構(gòu)的選儀器。

8401-4A遠紅外溫干燥箱由上海喆鈦機械制造有限公司生產(chǎn)制造，并可來樣訂制和定做各類小遠紅外溫干燥箱，它采用遠紅外加熱新技術制造，不銹鋼內(nèi)膽，加熱溫度500℃，俗稱電焊條烘箱。主要供化工、造船、機械等工業(yè)焊接工藝做焊條預熱、干燥或做不銹鋼工作的熱處理之用。