麗馳機(jī)床LH320防護(hù)蓋罩

檢查剪床刀片是否鋒利及緊固牢＊，并按板料厚度調(diào)整刀片間隙。

鈑金工藝過(guò)程

 工件落料麗馳機(jī)床LH320防護(hù)蓋罩

　　圖紙到手后，根據(jù)展開(kāi)圖及批量的不同選擇不同落料方式，其中有激光，數(shù)控沖床，剪板，模具等方式，然后根據(jù)圖紙做出相應(yīng)的展開(kāi)。數(shù)控沖床受*方面的影響，對(duì)于一些異形工件和不規(guī)則孔的加工，在邊緣會(huì)出現(xiàn)較大的毛刺，要進(jìn)行后期去毛刺的處理，同時(shí)對(duì)工件的精度有一定的影響；激光加工無(wú)*限制，斷面平整，適合異形工件的加工，但對(duì)于小工件加工耗時(shí)較長(zhǎng)。在數(shù)控和激光旁放置工作臺(tái)，利于板料放置在機(jī)器上進(jìn)行加工，減少抬板的工作量。一些可以利用的邊料放置在的地方，為折彎時(shí)試模提供材料。在工件落料后，邊角、毛刺、接點(diǎn)要進(jìn)行必要的修整（打磨處理），在*接點(diǎn)處，用平銼刀進(jìn)行修整，對(duì)于毛刺較大的工件用打磨機(jī)進(jìn)行修整，小內(nèi)孔接點(diǎn)處用相對(duì)應(yīng)的小銼刀修整，以保證外觀的美觀，同時(shí)外形的修整也為折彎時(shí)定位作出了保證，使折彎時(shí)工件＊在折彎?rùn)C(jī)上位置*，保障同批產(chǎn)品尺寸的*。

下道工序　　
     在落料完成后，進(jìn)入下道工序，不同的工件根據(jù)加工的要求進(jìn)入相應(yīng)的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點(diǎn)焊，打

新能源汽車(chē)、電力裝備、新材料、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備。

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著重大轉(zhuǎn)折或調(diào)整的關(guān)頭，能不能對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要性形成共識(shí)，關(guān)系到對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向和途徑的選擇。但是迄今為止，對(duì)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的內(nèi)容和途徑存在許多模糊的認(rèn)識(shí)。

中國(guó)臺(tái)灣凱柏 機(jī)床防護(hù)罩從經(jīng)濟(jì)政策的角度看，目前有兩種關(guān)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的視角居于主導(dǎo)地位。

*種視角是從宏觀經(jīng)濟(jì)政策的視角看待產(chǎn)業(yè)升級(jí)。由于這種視角關(guān)切的重點(diǎn)是宏觀經(jīng)濟(jì)平衡和*經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的條件，所以傾向于把產(chǎn)業(yè)升級(jí)看作是某種宏觀經(jīng)濟(jì)條件下的自然結(jié)果。例如從宏觀經(jīng)濟(jì)平衡的角度出發(fā)，認(rèn)為只要市場(chǎng)出清，化解掉過(guò)剩產(chǎn)能并淘汰掉”，產(chǎn)業(yè)升級(jí)就會(huì)自動(dòng)發(fā)生。而且，還產(chǎn)生了“以消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”這種從未得到實(shí)證的論斷。

第二種是傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)政策視角。這種視角往往提出具體的目標(biāo)，如“制造強(qiáng)國(guó)”、“中國(guó)制造2025”等；具體的做法，如推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”、“智能制造”、機(jī)器人等及其相應(yīng)的國(guó)家項(xiàng)目和政策。從這個(gè)視角出發(fā)，中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的任務(wù)被定義為在若干工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)突破，然后通過(guò)政府項(xiàng)目的形式對(duì)這些領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)予以資助，zui后由政府組織的專家評(píng)審并“驗(yàn)收”成果。這種方式特別強(qiáng)調(diào)發(fā)展*產(chǎn)業(yè)或“以*改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”，事實(shí)上把產(chǎn)業(yè)升級(jí)等同于*產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

而這些角度，或多或少都沒(méi)能真正觸及中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的三大硬核：如何從工業(yè)發(fā)展本身去討論和理解產(chǎn)業(yè)升級(jí)的動(dòng)力、過(guò)程和機(jī)制？中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的內(nèi)容或范圍是什么？產(chǎn)業(yè)升級(jí)的途徑是什么？

作為我國(guó)東北地區(qū)重工業(yè)和裝備工業(yè)代表性的企業(yè)，過(guò)去三十多年來(lái)，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)從瀕臨絕境到砥礪求生再到奮力創(chuàng)新，在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)*激烈的后危機(jī)時(shí)期，以“抗兵相加、哀者必勝”的勇氣，開(kāi)發(fā)出了*個(gè)使機(jī)床成為智能、互聯(lián)產(chǎn)品的數(shù)控系統(tǒng)——“i5”數(shù)控系統(tǒng)，甚至走在了德國(guó)工業(yè)4.0的前面。

一個(gè)老牌國(guó)企，而且身處所謂的“東北塌陷”核心區(qū)，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)卻演繹了一場(chǎng)璀璨奪目的中國(guó)工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新事件，嶄新而銳利地揭示和回答了中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)應(yīng)該做出怎樣的道路抉擇。LW

文/《瞭望》新聞周刊特約研究員路風(fēng)*

近年來(lái)，東北經(jīng)濟(jì)不振一直是社會(huì)議論熱點(diǎn)，然而老牌東北國(guó)企——沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱沈機(jī))卻展現(xiàn)出一派紅火的景象。今年一季度，沈機(jī)*自主研發(fā)的i5智能數(shù)控機(jī)床出貨近3000臺(tái)，同時(shí)新增訂單12000臺(tái)，加上去年結(jié)轉(zhuǎn)的3000臺(tái)訂單，現(xiàn)在手握訂單即達(dá)到15000臺(tái)，而這還不包括今年1月份與兩家深圳企業(yè)分別簽訂的各自5000臺(tái)i5機(jī)床的合作框架協(xié)議……當(dāng)國(guó)內(nèi)許多工業(yè)企業(yè)為訂單發(fā)愁時(shí)，沈機(jī)上上下下卻在為“中國(guó)臺(tái)灣凱柏 機(jī)床防護(hù)罩性的市場(chǎng)需求”提升產(chǎn)能而奮斗。“i5”，是沈機(jī)對(duì)其開(kāi)發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)的命名，其字義來(lái)自5個(gè)英文單詞——Industry(工業(yè))，Information(信息)，Internet(互聯(lián)網(wǎng))，Inligence(智慧)和Integration(集成)的*個(gè)字母。這是世界上*個(gè)智能、互聯(lián)數(shù)控系統(tǒng)，也是中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)宏大背景下，中國(guó)工業(yè)正在發(fā)生的具有時(shí)代啟示意義的革命性創(chuàng)新事件。

凸包，段差，有時(shí)在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工后會(huì)發(fā)生干涉，不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時(shí)，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。

　　折彎時(shí)要首先要根據(jù)圖紙上的尺寸，材料厚度確定折彎時(shí)用的*和刀槽，避免產(chǎn)品與*相碰撞引起變形是上模選用的關(guān)鍵（在同一個(gè)產(chǎn)品中，可能會(huì)用到不同型號(hào)的上模），下模的選用根據(jù)板材的厚度來(lái)確定。其次是確定折彎的先后順序，折彎一般規(guī)律是先內(nèi)后外，先小后大，先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然后用整平模將工件壓死。   　　壓鉚時(shí)，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具，然后對(duì)壓力機(jī)的壓力進(jìn)行調(diào)整