塔筒升降機(jī)是架設(shè)于風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)部，使用提升機(jī)通過(guò)懸吊鋼絲繩牽引，沿塔筒壁上的導(dǎo)向梯子或?qū)蜾摻z繩做上下運(yùn)動(dòng)，將作業(yè)人員、工具或物料由起程面送到到達(dá)面的一種運(yùn)輸設(shè)備。
提升機(jī)、安全鎖、電氣控制系統(tǒng)都設(shè)置在升降機(jī)轎廂的頂部。在風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)頂部增設(shè)一根橫梁，用來(lái)懸掛工作鋼絲繩和安全鋼絲繩。工作繩穿過(guò)提升機(jī)組成升降系統(tǒng)，安全繩穿過(guò)安全鎖組成安全系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，確保安全。
3S Lift 是zui早設(shè)計(jì)研發(fā)升降機(jī)的機(jī)構(gòu)之一，目前已通過(guò)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)檢測(cè)和認(rèn)證，包括：歐盟頒發(fā)的CE測(cè)試認(rèn)證，北美頒發(fā)的UL認(rèn)證，中國(guó)頒發(fā)的國(guó)標(biāo)檢測(cè)認(rèn)證，技術(shù)質(zhì)量*出具的檢測(cè)報(bào)告，特種設(shè)備檢驗(yàn)中心出具的特種設(shè)備檢測(cè)報(bào)告，實(shí)驗(yàn)室出具的 60,000 次疲勞測(cè)試報(bào)告，實(shí)驗(yàn)室出具的提升機(jī)安全鎖動(dòng)荷沖擊測(cè)試報(bào)告等，3S Lift 塔筒升降機(jī)目前已經(jīng)獲得多項(xiàng)。
3S Lift 塔筒升降機(jī)迄今為止已經(jīng)被蘇司蘭、恩德、西門(mén)子、金風(fēng)、華銳、聯(lián)合動(dòng)力、上海電氣、廣東明陽(yáng)、東汽、沈陽(yáng)華創(chuàng)、東電、湘電風(fēng)能、南車(chē)、浙江運(yùn)達(dá)、重慶海裝、保定天威、三一電氣、中航惠德、中科風(fēng)電、航天萬(wàn)源、沈鼓集團(tuán)、北車(chē)、東元電機(jī)和沈工大風(fēng)能所等國(guó)內(nèi)外主流風(fēng)機(jī)制造廠商列為標(biāo)準(zhǔn)配套產(chǎn)品。
*：智能化信息提示功能
采用智能化信息控制系統(tǒng)，在塔筒升降機(jī)的內(nèi)部裝有控制面板，面板上設(shè)置按鈕包括電源開(kāi)關(guān)、手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換運(yùn)行模式開(kāi)關(guān)、上升按鈕、下降按鈕、停止按鈕、急停旋鈕和狀態(tài)顯示屏。
智能化信息控制系統(tǒng)控制面板上設(shè)有LED顯示屏，當(dāng)啟動(dòng)升降機(jī)的電源后，系統(tǒng)通過(guò)程序分析，確定升降機(jī)的工作狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)顯示屏顯示出升降機(jī)的操作狀態(tài)或故障信息代碼，使在升降機(jī)內(nèi)部進(jìn)行操作的人員能夠快捷地找出升降機(jī)的操作狀態(tài)或故障原因。
智能化信息控制系統(tǒng)可以記錄并顯示設(shè)備的工作日志，*提高了維修人員日常檢查、維護(hù)的工作效率。使設(shè)備操作更簡(jiǎn)單，通過(guò)錯(cuò)誤代碼的提示，普通的操作人員均可以解決日常工作中設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)問(wèn)題。
*的結(jié)構(gòu)，人性化的設(shè)計(jì)，結(jié)合智能化信息提示功能使升降機(jī)運(yùn)行安全有了保證。
九大安全保障
1、*的智能化信息顯示功能
2、*獨(dú)立的工作系統(tǒng)和安全系統(tǒng)
3、已獲權(quán)的無(wú)死點(diǎn)輪廓限位裝置
4、穩(wěn)定的機(jī)械式過(guò)載保護(hù)功能
5、提升機(jī) 60,000 次的疲勞試驗(yàn)(國(guó)家實(shí)驗(yàn)室)
6、超速鎖定(失速安全保障)
7、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能承受四倍的額定載荷
8、失電或斷電手動(dòng)下降功能
9、設(shè)有安全備用門(mén)，用于緊急情況下人員的撤離
鋼絲繩導(dǎo)向型塔筒升降機(jī)
3S Lift 塔筒升降機(jī)利用塔筒里放置的鋼絲繩作為導(dǎo)向上下運(yùn)行，除了安裝工作鋼絲繩和安全鋼絲繩以外，還在升降機(jī)的兩側(cè)設(shè)置了另外兩根鋼絲繩作為導(dǎo)向繩，以防止塔筒升降機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生轉(zhuǎn)體或擺動(dòng)。
這兩根導(dǎo)向鋼絲繩頂端固定在吊點(diǎn)橫梁上，下端固定在塔筒升降機(jī)起始層平臺(tái)上，用一定的預(yù)緊力使其張緊。升降機(jī)就可以比較平穩(wěn)地沿著導(dǎo)向鋼絲繩運(yùn)行了。
鋼絲繩導(dǎo)向的升降機(jī)優(yōu)點(diǎn)是適用于頂部直徑較小，空間受限制的塔筒內(nèi),由于升降機(jī)的安裝相對(duì)更貼近塔筒壁，占用空間小，故可以上升到更高的位置。
爬梯導(dǎo)向型塔筒升降機(jī)
3S Lift 塔筒升降機(jī)利用塔筒里的爬梯作為導(dǎo)向上下運(yùn)行，塔筒里的爬梯不僅可以作為人員的攀爬設(shè)備使用，同時(shí)也可以作為升降機(jī)的導(dǎo)軌，一舉兩得。
爬梯導(dǎo)向升降機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性好，尤其是采用特殊塑料材質(zhì)的導(dǎo)向輪，具有表面光滑、震動(dòng)小以及運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)。爬梯也可作為輔助安全設(shè)施，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，操作人員可以由升降機(jī)頂部或底部的備用門(mén)直接跨到爬梯上，通過(guò)爬梯安全撤離。
齒輪齒條式爬梯導(dǎo)向型塔筒升降機(jī)
齒輪齒條式升降機(jī)是一種更安全可靠的塔筒升降機(jī)，齒輪齒條式升降機(jī)通過(guò)提升系統(tǒng)的齒輪與爬梯式齒條相嚙合，帶動(dòng)升降機(jī)轎廂沿爬梯式齒條上升或下降。爬梯式齒條安裝在塔筒內(nèi)側(cè)壁的固定支架上，與安裝在升降機(jī)轎廂上的支撐臂導(dǎo)向裝置配合，用于對(duì)升降機(jī)轎廂的升降進(jìn)行導(dǎo)向；
齒輪齒條式升降機(jī)具有運(yùn)行平穩(wěn)，運(yùn)輸物資更方便，安全系數(shù)更高等特點(diǎn)，大幅降低風(fēng)機(jī)運(yùn)維人員的體力消耗，提高風(fēng)機(jī)維護(hù)的效率。
Windmaster 350 型塔筒升降機(jī)
3S Lift 另開(kāi)發(fā)具有承載能力更強(qiáng)、空間尺寸更大的 Widmaster-350 型塔筒升降機(jī)，可乘坐3人，載重可達(dá)350kg，可以更快的速度運(yùn)行。
